Demnach wird die Haltestelle, die sich bislang an einer Abbiegespur direkt vor der Kreuzung Heußweg befindet, um rund 30 Meter stadteinwärts verlegt. Der Fußweg wird auf der gesamten Länge der Haltestelle um drei Meter in den Straßenraum hinein verbreitert. (siehe Zeichnung). Dadurch entsteht Platz für zwei Wartehäuschen und mehrere Fahrradständer. Zudem müssen die Busse nicht mehr aus der Busbucht heraus in den fließenden Verkehr einfädeln, was die Aufenthaltszeit an der Haltestelle verkürzen dürfte.
Laut Bezirksmitteilung wird die neue Haltestelle rund sieben Meter länger werden als die Bisherige. Grund: Die Hochbahn will sich die Option offen halten, auf der Metrobuslinie 4 künftig XXL-Busse einzusetzen. Hochbahn-Sprecherin Maja Weihgold auf Anfrage von NahverkehrHAMBURG: "Die M4 gehört zu einer unseren starkbefahrenen Metrobus-Linien. Da wir langfristig davon ausgehen, dass sich die Fahrgastzahlen weiter steigern werden, sind wir darauf bedacht für eventuell künftige Ausweitungen heute schon mitzudenken." Aktuell sei ein Einsatz von Doppelgelenkbussen auf der Linie aber noch nicht vorgesehen, so Weihgold.
Bis zum Sommer sollen die Bauarbeiten an der Bushaltestelle abgeschlossen sein. Kostenpunkt: Rund 70.000 Euro. Im Herbst rollen allerdings schon wieder Bagger an der Osterstraßen an: Dann wird der U-Bahnhof mit Aufzügen ausgestattet.
Lageplan der neuen Bushaltestelle an der Osterstraße
