Wir machen eine kurze Sommerpause und sind am 27.7. wieder für Sie da.
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Hier fährt in den Sommerferien keine U-Bahn, S-Bahn, AKN und auch kein Regionalzug
Die Sommerferienzeit ist traditionell Baustellenzeit im HVV. Unsere exklusive interaktive Grafik zeigt Ihnen übersichtlich und schnell, wo in den kommenden Wochen keine oder weniger Züge fahren und wie Sie alternativ an Ihr Ziel kommen.
Diese Schlagzeilen waren am Freitag, 10. Juli wichtig
Freitag, 10. Juli 2026- E-Auto-Boom in Hamburg
- Hamburg blockiert weiterhin Bahnreaktivierung in Geesthacht
- Bund bestätigt Gespräche zum Erhalt der Bäderbahn
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Kuratiert von Herausgeber Christian Hinkelmann
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Weitere Neuigkeiten
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Auf dieser alten Bahnstrecke fahren nach 25 Jahren wieder Züge
Diese Bahnstrecken sind im HVV ab sofort gesperrt, so unpünktlich sind die Züge nach der Generalsanierung Hamburg–Berlin, und deswegen verliert der Nahverkehr in Schleswig-Holstein Fahrgäste. Das war die Woche im Rückblick – kuratiert und eingeordnet von NAHVERKEHR HAMBURG-Herausgeber Christian Hinkelmann.
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Ein stillgelegter alter Bahntunnel unter Hamburg-Altona könnte zu einer Hyperloop-Teststrecke werden
Ein Hyperloop-Unternehmen interessiert sich für den 150 Jahre alten Bahntunnel unter der Max-Brauer-Allee in Altona, um dort künftig superschnelle Züge durch eine Vakuumröhre zu schießen. Die Idee ist ernster gemeint, als sie klingt. Das sagt die Verkehrsbehörde dazu.
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Zukunft der MAX-App unklar – Kooperation pausiert
Aus diesen Gründen liegt der Nachfolger der HVV Switch-App erst einmal auf Eis, auf dieser stilllegungsbedrohten Strecke im Norden sollen nun doch weiterhin Züge fahren und bei der Digitalisierung der Hamburger S-Bahn drohen Verzögerungen. Das war die Woche im Rückblick – kuratiert und eingeordnet von NAHVERKEHR HAMBURG-Herausgeber Christian Hinkelmann.
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Hurra: Unsere neue Website ist da
Übersichtlicher, schneller, einfacher zu bedienen: Wir haben unsere Website von Grund auf neu gebaut und zahlreiche Verbesserungen und zusätzliche Funktionen eingefügt. Lesen Sie hier, was konkret besser geworden ist.
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Bilanz: Hamburger Hochbahn fährt Investitionen zurück
Das Hamburger Verkehrsunternehmen will in diesem Jahr weniger Geld investieren. Das sind die Schwerpunkte, so weit sind die Pläne für autonomes Fahren, und dieses neue Fahrgastziel hat sich die Hochbahn gesetzt.
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Waymo vor der Haustür: Was Googles Robotaxi für Hamburgs Nahverkehr bedeutet
Der Google-Fahrdienst Waymo will mit seinen selbstfahrenden Robotaxis offenbar schon bald in Deutschland starten. Damit bekommt Moia ernsthafte Konkurrenz. Tech-Experte Mario Herger erklärt im Interview, was die Hamburger Verkehrsbranche jetzt fürchten muss und wo die Chancen liegen.
Wer dahintersteckt
Unabhängiger Journalismus für bessere Mobilität
Hinter NAHVERKEHR HAMBURG steht kein Konzern, kein Verlag, keine Partei – sondern Herausgeber Christian Hinkelmann, der Hamburgs Nahverkehr seit 2010 durchleuchtet, und sein Team aus Fachjournalistinnen und Fachjournalisten. Getragen von unseren Leserinnen und Lesern.
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„Absolut frustrierend“: So viele Jahre Verzug hat die S4-Baustelle in Hamburg inzwischen
Der Bau der neuen S-Bahn nach Bad Oldesloe kommt kaum vom Fleck. Jetzt gibt es neue Verzögerungen – und eine große Streckensperrung. Ein Verkehrspolitiker befürchtet sogar weitere Verspätungen bei der Generalsanierung zwischen Hamburg und Lübeck. Die Hintergründe.
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Trotz „Busbeschleunigung“: Die meisten Buslinien sind langsamer als früher
Viele Hamburger Buslinien bringen Fahrgäste heute deutlich langsamer ans Ziel als vor zehn oder 20 Jahren – trotz millionenschwerer Maßnahmen zur „Busbeschleunigung“. NAHVERKEHR HAMBURG erklärt, wo sich die Fahrtzeiten wie sehr verschlechtert haben und wie sich der Senat dafür rechtfertigt.
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Hamburg-Takt vor dem Aus: Wie ein zentrales Versprechen der Verkehrswende zerfällt
Der Hamburg-Takt sollte Bus und Bahn revolutionieren, aber er hinkt seinem Ziel weit hinterher. Eine Analyse, wo die Lücken zwischen Versprechen und Realität derzeit am größten sind.
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Catcalling in Hamburg: Es passiert auf dem Rad, in der Bahn und mal eben im Vorbeigehen
Für viele Frauen und Mädchen sind anzügliche Blicke, Gesten und Kommentare über ihren Körper Teil des Alltags. Die Hamburgerin Mali-Janice Paede schildert im Interview, wie sie ihr Mobilitätsverhalten anpasst, um Catcalling zu vermeiden, warum die Sicherheitskampagne des HVV aus ihrer Sicht zu kurz greift – und was Hochbahn und Co. ändern müssten, damit Frauen sich in Bussen und Bahnen sicherer bewegen können.
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Lübeck als Risiko für die S4? Eine neue Studie stellt Planungen infrage
Der Ausbau der Bahnstrecke zwischen Hamburg, Fehmarn und Kopenhagen gilt als wichtigstes Verkehrsprojekt im Norden. Doch eine neue Analyse zweifelt an den bisherigen Annahmen – und sieht ein mögliches Problem, das bis ins Hamburger S-Bahn-Netz reichen könnte.
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Neue Elbbrücken: Warum zwei zusätzliche Gleise wichtig sind – und der Engpass trotzdem bleibt
Drei neue Bahnbrücken mit sechs statt bisher vier Gleisen sollen das Nadelöhr über die Norderelbe in Hamburg entschärfen. Doch was verändert das tatsächlich für Pendler? Eine Analyse.
Themen-Schwerpunkt
Die S4 – Hamburgs neue S-Bahn nach Bad Oldesloe
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Generalsanierung Hamburg – Lübeck verschoben: Was das für den Weiterbau der S4 bedeutet
Bau der neuen S-Bahnlinie hat bereits mehrere Jahre Verspätung. Durch die neu terminierte Generalsanierung wird eine pünktliche Inbetriebnahme immer unwahrscheinlicher. Was die Deutsche Bahn dazu sagt und warum ein Stellwerk-Domino die Lage noch weiter verschärft.
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