Es kann losgehen: Am kommenden Sonntag gehen bei der AKN 14 fabrikneue Dieseltriebwagen vom Typ LINT in den planmäßigen Betrieb.
Alle neuen Bahnen sind inzwischen vom Hersteller Alstom ausgeliefert und auf dem AKN-Betriebshof in Kaltenkirchen angekommen. Das erklärte Unternehmenssprecherin Christiane Lage-Kress auf NahverkehrHAMBURG-Anfrage. Demnach werden derzeit schon acht Triebwagen im Vorlaufbetrieb auf dem AKN-Streckennetz eingesetzt.
Die neuen modernen Züge bedeuten gleichzeitig auch einen Abschied von den 15 ältesten AKN-Fahrzeugen der Baureihe VTE, die inzwischen rund 40 Lebensjahre und 3,5 Millionen Kilometer auf der Uhr haben.
„Der Großteil unserer VTE wird bereits nicht mehr im Regelbetrieb eingesetzt: Zurzeit verfügen wir noch über sechs VTE“, so Lage-Kress. Am kommenden Samstag werden die noch aktiven alten Triebwagen ihre letzten planmäßigen Fahrten antreten (Siehe Fahrplan unten).
Wie viele Züge danach noch als stille Reserve vorgehalten werden, ist offen. „Hier legen wir uns noch nicht fest. Wir werden auf jeden Fall zwei VTE als Reserve bis längstens Mitte Januar behalten“, so die AKN-Sprecherin.
Unterdessen haben die ersten ausrangierten alten Bahnen bereits Kaltenkirchen verlassen. Sie wurden nach Lübeck überführt und sollen dort im Hafen von der Abbruchfirma ETS / F&F verschrottet werden.…
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