Die AKN wird moderner und beschafft 14 neue Dieseltriebzüge vom Typ LINT 54. Sie sollen ab Ende 2015 ausgeliefert werden und die 15 VTE-Triebwagen ersetzen, die seit 1976 im Einsatz sind. Das teilte das Eisenbahnunternehmen heute in Kaltenkirchen mit.
Die neuen Fahrzeuge verfügen über Klimaanlagen und einen stufenlosen Einstieg mit einer festen Spaltüberbrückung. Das bedeutet, dass der Spalt zwischen Zug und Bahnsteig deutlich kleiner sein wird…
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