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Bahn-Reaktivierung nach Kellinghusen ist im Zeitplan

Der geplante Wiederaufbau der ehemaligen Bahnstrecke zwischen Wrist und Kellinghusen in Schleswig-Holstein, ist im Zeitplan.
Christian Hinkelmann
Stillgelegte Bahnstrecke in Kellinghusen in Schleswig-Holstein
Stillgelegte Bahnstrecke in Kellinghusen in Schleswig-Holstein
Foto: Christian Hinkelmann

Das haben die zuständigen Landtagsabgeordneten Birgit Herdejürgen (SPD), Heiner Rickers (CDU) und Oliver Kumbartzky (FDP) gegenüber Vertretern der Stadt Kellinghusen bestätigt, schreibt die Norddeutsche Rundschau.

Bürgermeister Axel Pietsch betonte laut Zeitungsbericht in diesem Zusammenhang noch einmal den hohen Stellenwert des Bahnanschlusses für die Stadt. Demnach gibt es eine breite Zustimmung in der Bevölkerung. Außerdem habe die Kommune inzwischen ihre Hausaufgaben gemacht: Das Grundstück für Parkplätze am geplanten Bahnhof sei bereits gekauft, zudem habe die Stadt 145.000 Euro Investitionskosten für den Bahnhofsvorplatz in den Haushalt des kommenden Jahres eingeplant.

Die stillgelegte und größtenteils abgebaute 2,5 Kilometer lange Bahnstrecke zwischen Wrist und Kellinghusen soll nach den Plänen des Landes ab 2015 wieder in Betrieb genommen werden. Geplant ist eine stündliche Direktverbindung nach Hamburg-Altona mit einer Fahrzeit von 45 Minuten.

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Christian Hinkelmann ist begeisterter Bahnfahrer und liebt sein Fahrrad. Wenn er hier gerade keine neue Recherchen über nachhaltige Mobilität veröffentlicht, ist der Journalist und Herausgeber von NAHVERKEHR HAMBURG am liebsten unterwegs und fotografiert Züge.

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2 Antworten auf „Bahn-Reaktivierung nach Kellinghusen ist im Zeitplan“

Allerdings: weiter nach Geesthacht !
Ich begrüße die Wiedereinführung der Bahn in Kellinghusen, aber ist es nicht ein Paradox, daß für eine Kleinstadt wie Kellinghusen (8000 Ew) ohne Diskussion eine stillgelegte Bahnstrecke wiederaufgebaut wird, während man für Geesthacht (30.000 Ew) immer wieder dumme Ausreden findet, um die bestehende Strecke wieder für den Personenverkehr freizugeben.

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