Bahn hat noch keinen Termin für Stilllegung

Es ist das größte städtebauliche Projekt nach der Hafencity: Die Verlegung des Altonaer Fernbahnhofes nach Diebsteich (“Altona Nord”). Seit 15 Jahren wird diskutiert, geredet und geplant – aber einen konkreten Umsetzungstermin gibt es noch immer nicht.

Das geht aus einem Brief der Konzernbevollmächtigten der Deutschen Bahn für Hamburg und Schleswig-Holstein, Ute Plambeck, an den Fahrgastverband PRO BAHN hervor, der NahverkehrHamburg vorliegt.

Demnach könne das Unternehmen noch keine konkreten Angaben zur Verlagerung des Bahnhofes machen. Grund sei der noch frühe Zeitpunkt der Planung.

Etwas konkreter wird die Bahn bei der Erschließung des neuen Fernbahnhofes durch die S-Bahn. So ist zum Beispiel angedacht, neben der S3 und S21 an den Wochenenden auch die Verstärkerlinien S2 und S31 bis nach Diebsteich zu führen. “Allerdings würde mit Inbetriebnahme der Linie S4 (Ost) die S2 wieder nach Altona (Alt) zurückgenommen werden, da die Linie S4 den neuen Bahnhof Altona Nord regelmäßig bedienen würde”, heißt es weiter.

Außerdem geht aus dem Schreiben hervor, dass die Deutsche Bahn in den vergangenen Jahren neben dem Standort Diebsteich auch einen alternativen Bahnhofsbau in Stellingen untersucht hatte. Diese Pläne wurden allerdings aus Kostengründen verworfen.

Demnach sollte in Stellingen parallel zum S-Bahnsteig ein neuer Fernbahnhof mit bis zu neun Bahnsteigkanten entstehen (siehe Skizze).
Plambeck: “Der Bahnsteigbereich sollte durch eine kreisförmige Halle überspannt werden. Die Funktionsbereiche für Service, Parken und Geschäfte sollten sich in vier Türmen an der Hallenkonstruktion anlehnen.”

Vorteil des Standortes Stellingen wäre, laut Bahn, die gute Verkehrsanbindung über die A7 sowie die Nähe zu den Arenen im Volkspark gewesen.

Nachteil: Der Betriebsbahnhof in Langenfelde wäre von einem Fernbahnhof in Stellingen nur durch aufwändiges Rangieren der Züge erreichbar gewesen und hätte deswegen weiter Richtung Norden nach Eidelstedt verlegt werden müssen.

So hätte der einst angedachte Fernbahnhof in Stellingen aussehen können

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