Bahnhof Altona: Nordbahn muss ab morgen weit draußen halten

Pendler, die mit der Nordbahn von und nach Hamburg-Altona fahren, müssen ab morgen deutlich längere Fußwege gehen – und zwar dauerhaft. Die meisten Nordbahn-Züge müssen nämlich künftig schon rund 100 Meter vor den Prellböcken halten – weit außerhalb der Bahnsteigüberdachungen. Der Grund ist simpel aber überraschend.

Christian Hinkelmann

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17. September 2015

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Elektrotriebwagen vom Typ FLIRT der Nordbahn in Hamburg-Wilhelmsburg

Schlechte Nachricht für Pendler im Bahnhof Altona: Die meisten Züge der Nordbahn dürfen ab heute nicht mehr bis zu den Prellböcken des Kopfbahnhofs durchfahren, sondern müssen weit außerhalb der Bahnsteigüberdachung halten. Die Fußwege der Fahrgäste verlängern sich damit um rund 100 Meter. Das teilte die Deutsche Bahn mit. Betroffen sind demnach die Gleise 6, 7 und 8a.

Aber was ist der Grund für die neuen Haltepositionen?

Die neuen Triebwagen der Nordbahn beschleunigen zu schnell. Das heißt konkret: Wenn die Nordbahn-Züge direkt am Prellbock losfahren, könnten sie bis zum Ausfahrtsignal theoretisch eine höhere Geschwindigkeit…

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