Der Bahnhof muss ausgebaut werden, weil der Bahnverkehr von und nach Kiel ab Dezember deutlich ausgeweitet wird. So fahren zwischen Hamburg und Kiel in Zukunft zwei Züge pro Stunde. Ebenso verkehren die Züge zwischen Hamburg und Flensburg künftig im Stundentakt. Voraussichtlich im Frühjahr 2015 soll zwischen Kiel und Rendsburg ein Halbstundentakt starten. Darüber hinaus wird eine neue Zugverbindung im Stundentakt zwischen Kiel und Schönberger Strand diskutiert.

Die Bauarbeiten im Kieler Hauptbahnhof teilen sich in mehrere Phasen auf:

Bisher liefen vorbereitende Arbeiten, wie beispielsweise das Umverlegen von Kabeln sowie die Herstellung von Fundamenten für Oberleitungsmaste. Außerdem wurde am Gleis 6 eine neue Stützmauer gebaut.

In der nächsten Phase entstehen von Donnerstag, 3. April bis Montag, 7. April sowie von Freitag, 18. April bis Montag, 21. April neue Weichenverbindungen samt Oberleitung und entsprechender Signaltechnik, um die neuen Bahnsteig-gleise anfahren zu können. Zudem ist die Anpassung der Software im elektronischen Stellwerk (ESTW) notwendig.

Bis zum Herbst entstehen die neuen Zungenbahnsteige mit den entsprechenden Gleisen und Signaleinrichtungen.

Während der Arbeiten sind Zugfahrten nur eingeschränkt im Kieler Hauptbahnhof möglich.

Betroffen sind die Züge auf den Strecken:

• Kiel–Hamburg: Fahrplanänderungen bei zahlreichen Zügen von Kiel nach Bordesholm bzw. Neumünster sowie in der Gegenrichtung.
• Kiel–Lübeck: Fahrplanänderungen bei zahlrei…