Es läuft derzeit nicht gut für die Deutsche Bahn in Hamburg: Erst der geplatzte Eröffnungstermin für den neuen S-Bahnhof an den Elbbrücken (siehe hier), dann die „Chaostage“ am Hamburger Hauptbahnhof (siehe hier), der vermutlich erst in zwölf Jahren erweitert werden soll (siehe hier) und nun gestern der Donnerschlag vom Oberverwaltungsgericht in Hamburg: Baustopp für den neuen Fernbahnhof Altona am Diebsteich – wegen Planungsmängeln (siehe hier).
Das Gericht hat die geplante Verlegung des Bahnhofs bis auf Weiteres verboten und damit einem Eilantrag des Deutschen Verkehrsclubs (VCD) stattgegeben, weil die Deutsche Bahn an den neuen Standort des Bahnhofs keine Verladestation für Autoreisezüge eingeplant hat, wie es sie am jetzigen Bahnhof Altona gibt.
Die Bahn schrieb dazu in ihrem ursprünglichen Antrag für das Planfeststellungsverfahren, dass für die im alten Bahnhof Altona bestehende Verladeanlage kein Ersatz geschaffen werde, „da die Autoreisezüge…
NAHVERKEHR HAMBURG unterstützen und weiterlesen
NAHVERKEHR HAMBURG erklärt Mobilität in Hamburg unabhängig, kritisch und aus Sicht der Fahrgäste. Mit Ihrer Mitgliedschaft ermöglichen Sie Recherchen, Hintergründe und Einordnung, die über Meldungen und Pressemitteilungen hinausgehen.
- Ein personalisierter Zugang zu allen Inhalten.
- Zugriff auf unser Archiv.
- Zahlung per Paypal/Kreditkarte/Bankeinzug.
- Keinen Sammel-Mailadressen erlaubt.
- Zwei personalisierte Zugänge zu allen Inhalten.
- Zugriff auf unser Archiv.
- Eine Abrechnung für beide Accounts.
- Zahlung per Paypal/Kreditkarte/Bankeinzug.
- Keine Sammel-Mailadressen erlaubt.
Für berufliche Nutzerinnen und Nutzer gibt es gesonderte Unternehmensangebote. Mehr erfahren
Bereits Mitglied? Mit Steady anmelden
