Damit rechnet der Hamburger Senat, wie aus einer Antwort an die CDU-Abgeordnete Katharina Wolff hervorgeht (Drucksache: 20/5993). Sollten die Fahrgastzahlen im nächsten Jahrzehnt weiter steigen, seien „weitere Angebotsausweitungen vorgesehen, die nach heutigem Planungsstand mit weiteren Taktverdichtungen umsetzbar sind“.
Die Metrobuslinie M5, die mit täglich rund 60.000 Fahrgästen zu den meistbelasteten Buslinien Europas zählt, wird seit Anfang Oktober beschleunigt, d.h. die Busse sollen an sämtlichen Ampeln Vorfahrt…
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