Zuvor hatten die Oppositionsparteien den Kompromiss, der 14 Punkte umfasst (Einzelheiten hier lesen), kritisiert. Der verkehrspolitische Sprecher der CDU, Dennis Thering erklärte: „Die Pläne von Rot-Grün, bestimmte Maßnahmen am Mühlenkamp und in der Gertigstraße provisorisch einzurichten, sind ein echter Schildbürgerstreich. SPD und Grüne verplempern hier Steuergeld auf Vorkasse.“
Laut Abendblatt-Bericht kündigte Verkehrssenator Frank Horch (parteilos) an, seine Behörde werden den ausgehandelten Kompromiss um das Busbeschleunigungsprogramm „sofort umsetzen“.
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