Die Metrobusse der Linie M5 bekommen seit einigen Wochen an der umgebauten Haltestelle „Staatsbibliothek“ (Kreuzung Edmund-Siemers-Allee/Grindelallee) bevorzugt Grünlicht. Nähert sich ein Bus der Ampel, sendet er ein spezielles Funksignal an die Anlage. Das Ampelprogramm berechnet nun, wann der Bus an der Ampel ankommen wird und passt seine Phasen so an, dass der Bus im richtigen Augenblick Grünlicht bekommt. Gestern hatten Vertreter von Senat und Hochbahn das neue System vor Journalisten vorgestellt.
Stichproben von NahverkehrHAMBURG während des Testbetriebs in den vergangenen Wochen zeigen tatsächlich, dass stadtauswärts fahrende Busse im Regelfall gar nicht mehr an der Ampel halten müssen. Auch…
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