Die stark belastete Metrobuslinien M6 wird auf der Uhlenhorst nur ein bisschen beschleunigt – dafür bekommen Radfahrer und Fußgänger etwas mehr Platz und der Autoverkehr bleibt weitgehend unangetastet. So sieht der Kompromiss aus, den Anwohner, Politiker und Behörden nach einjähriger Diskussion erarbeitet haben und den die Bezirksversammlung Nord am vergangenen Donnerstagabend einstimmig beschlossen hat.
Großer Gewinner in diesem Busbeschleunigungskompromiss ist der Autoverkehr: Die Zahl der Parkplätze bleibt erhalten – auch, wenn sich die Lagen teilweise verändern. Ursprünglich war geplant, 35 Parkplätze…
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