Die Chancen für die seit Jahren diskutierte Stadt-Regional-Bahn Kiel (SRB) sind offenbar wieder gestiegen. Verkehrsminister Reinhard Meyer (SPD) kündigte bei einem Treffen mit allen Projekt-Beteiligten an, dass sich das Land deutlich stärker an dem Bahnprojekt beteiligen wird als bisher vorgesehen. Das berichten die Kieler Nachrichten.
Demnach ist das Land bereit, jedes Jahr 1,9 Millionen Euro mehr für den Betrieb der Stadtbahn zu zahlen als nötig. Zustande kommt diese zusätzliche Summe durch einen Rechenfehler der Stadtbahn-Planer. Vor einigen Wochen hatte eine Prüfung der kalkulierten Betriebskosten ergeben, dass der jährliche Zuschussbedarf mit 23,1 Millionen Euro zu hoch angesetzt war. Er wurde auf 14,6 Millionen herunterkorrigiert. Der Zuschuss-Anteil des Landes wäre damit von 6,1 Millionen um 1,9 auf 4,2 Millionen Euro gesunken. Laut den Kieler Nachrichten will Verkehrsminister Meyer aber weiterhin die ursprüngliche Summe zahlen. Damit würde Schleswig-Holstein seinen Anteil an den Betriebskosten von knapp 30 auf gut 40 Prozent erhöhen.
Mit dieser Maßnahme sollen die finanziellen Bedenken der Kreise Rendsburg-Eckernförde, Plön und der Stadt Neumünster zerstreut werden. Sie müssten dementsprechend weniger für den Betrieb der Stadt-Regional-Bahn zahlen. Genaue Zahlen nannte Verkehrsminister Meyer noch nicht, laut dem Zeitungsbericht könnte der jährliche Anteil der Stadt Kiel aber von 9,8 Millionen Euro auf nur noch 4,7 Millionen sinken. Neumünster müsste demnach mit 300.000 Euro im Jahr nur noch halb so viel zahlen, wie bisher angenommen. Im Kreis Rendsburg-Eckernförde würde der Zuschussbedarf von 3,7 auf 1,6 Millionen Euro sinken und der Kreis Plön müsste jährlich nur noch 1,2 statt 3,7 Millionen Euro beisteuern.
Unklar ist nun, wie die beteiligten Landkreise und Städte auf die neuen Zahlen reagieren. Nachdem die Stadt Neumünster im März einen Ausstieg aus der Stadtbahn-Planung beschlossen hatte, spricht Oberbürgermeister Olaf Tauras in den Kieler Nachrichten nun von einer “guten Nachricht” und betont: “Wir denken wieder ernsthaft über die Stadt-Regional-Bahn nach”. Auch aus dem Landkreis Rendsburg-Eckernförde kommen verhalten positive Rückmeldungen: “Wir begrüßen, dass uns das Land ein Stück entgegen kommt”, sagte Kreissprecher Martin Schmedtje den Kieler Nachrichten.
In den kommenden Monaten soll die Landesweite Verkehrsservicegesellschaft LVS, die den Nahverkehr in Schleswig-Holstein koordiniert, die Stadtbahn-Pläne noch einmal genau durchleuchten und errechnen, wie viel das Projekt konkret kosten wird. Im Januar wollen sich Städte, Kreise und das Land dann zum nächsten “SRB-Gipfel” treffen.
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