Das ist die wohl kürzeste Buslinie in Hamburg – aber nicht mehr lange

Diese Buslinie mitten in Altona hat nur drei Stationen und fährt nur alle 20-30 Minuten. Doch der HVV hat mit der Linie 113 in den nächsten Jahren noch große Pläne.
Christian Hinkelmann
Die bisher einzige Zwischenhaltestelle der Buslinie 113 an der "Kleiderkasse" in der Neuen Mitte Altona
Die bisher einzige Zwischenhaltestelle der Buslinie 113 an der "Kleiderkasse" in der Neuen Mitte Altona

Sie hat nur drei Haltestellen und ihre Fahrt dauert gerade einmal sechs Minuten: Die HVV-Buslinie 113.

Seit August pendelt auf dieser ultrakurzen Linie von frühmorgens bis spätabends ein Bus: Vom Bahnhof Altona zur Harkortstraße in der „Neuen Mitte Altona“ und wieder zurück – im Berufsverkehr alle 20 Minuten, zu den übrigen Zeiten alle halbe Stunde. Luftlinie zwischen den beiden Endhaltestellen: 950 Meter.

Was hat es mit dieser kuriosen Linie auf sich? Bleibt sie so kurz? Und falls nicht: wo soll sie einmal hinführen?

Um gleich die zweite Frage vorweg zu nehmen: Nein, die Linie bleibt nicht so kurz. Sie wird in den nächsten Jahren sehr viel länger. Aber der Reihe nach:

Die Linie 113 ist der erste Schritt des HVV, um das Neubaugebiet „Neuen Mitte Altona“ an den öffentlichen Nahverkehr anzuschließen. Dort sind inzwischen die meisten Wohnungen des ersten Bauabschnitts bezogen. Mehr als 2.000 Menschen leben mittlerweile dort, wo noch bis 1997 Güterzüge be- und entladen wurden, denn auf dem Gelände befand sich früher der Güterbahnhof Altona.

Linienführung der HVV-Buslinie 113 zwischen dem Bahnhof Altona und An der Kleiderkasse
Linienführung der HVV-Buslinie 113 zwischen dem Bahnhof Altona und An der Kleiderkasse

Der 20-30 Minuten-Takt der neuen Linie 113 deutet an, dass die erwartete Nachfrag…

Alle Rechte vorbehalten.
Wenn Ihnen dieser Artikel gefällt, teilen Sie gern den Link.

Ihr Zugang ist persönlich und darf nicht geteilt werden. Sie dürfen Artikel oder wesentliche Teile davon nicht vervielfältigen, veröffentlichen oder weiterleiten (z. B. in Pressespiegeln, per E-Mail, Messenger oder als PDF). Für diese Nutzungen ist eine gesonderte Lizenz nötig.

Lizenzinformationen: info@nahverkehrhamburg.de

Der Kopf hinter diesem Artikel

Christian Hinkelmann ist begeisterter Bahnfahrer und liebt sein Fahrrad. Wenn er hier gerade keine neue Recherchen über nachhaltige Mobilität veröffentlicht, ist der Journalist und Herausgeber von NAHVERKEHR HAMBURG am liebsten unterwegs und fotografiert Züge.

Auch interessant

Ein Taxi in Hamburg. (Foto: Christian Hinkelmann)

Neue Lösung für die verflixte letzte Meile

Hamburg hat schon viel versucht, die Wege zwischen HVV-Haltestelle und eigener Haustür am Stadtrand zu verbessern. Kann der neue Taxi-Dienst HUUS das Problem lösen, an dem Moia und Sharingdienste bisher gescheitert sind? Drei Faktoren werden entscheidend sein.

Eine Antwort auf „Das ist die wohl kürzeste Buslinie in Hamburg – aber nicht mehr lange“

Das ist die wohl kürzeste Buslinie in Hamburg – aber mit dem wohl längsten Haltestellenabstand im innerstädtischen Hamburg.

Warum hat die Linien keine Haltestelle am der Kreuzung Hartkortstraße/Julius-Leber-Straße? Und warum wird ein so großer Umweg gefahren und nicht direkter durch die Präsident-Krahn-Straße? Sogar durch die Scheel-Plessen-Straße dürfte schneller sein…

Schreiben Sie einen Kommentar

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

WordPress Cookie Plugin von Real Cookie Banner