Die Plattform wird um das Ende der U-Bahn-Gleise herumgebaut und bildet einen formschönen Abschluss der Linie U4. Später können die Gleise hier über die Elbe Richtung Wilhelmsburg verlängert werden.
Unterdessen kommt die rund 1,3 Kilometer lange Verlängerung der U-Bahnlinie U4 bis zu den Elbbrücken gut voran. Direkt hinter der derzeitigen Endhaltestelle an der HafenCity Universität liegen bereits die Gleise. Der weitere Tunnel und die oberirdische neue Endstation an den Elbbrücken sind noch im Rohbau.
Noch in diesem Sommer soll die „Haltestellenbasis“ fertig werden, dann soll der Bau der gläsernen Bahnhofshalle beginnen.
Die Kosten für die Streckenverlängerung der U4 liegen bei rund 180 Millionen Euro.
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