Der Countdown läuft: Am 1. August wird die knapp 280 Kilometer lange Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin neun Monate lang voll gesperrt und generalsaniert – bis Ende April 2026. Es ist die größte Bahnbaustelle des Jahres in Norddeutschland.
Die monatelange Vollsperrung trifft nicht nur Fernreisende zwischen Hamburg und Berlin, deren Züge über Uelzen umgeleitet werden, sondern – noch viel härter – Zehntausende Fahrgäste im Regionalverkehr. Ihre Regio-Züge fallen nämlich komplett aus und werden durch Busse ersetzt – die teilweise schwer erreichbar sind, weil zu allem Unglück auch noch zeitgleich bei der Hamburger S-Bahn gebaut wird.
Pendlerinnen und Pendler müssen sich teilweise auf massive Fahrzeitverlängerungen einstellen. Auf einigen Strecken ist man in den kommenden Monaten bis zu fast zwei Stunden länger unterwegs – pro Richtung!
Lesen Sie hier, welche Regionalzuglinien von der Generalsanierung zwischen Hamburg und Berlin betroffen sind, wo die Ersatzbuslinien verlaufen, wie oft sie fahren und wie sich die Fahrzeiten auf ausgewählten Verbindungen verlängern.
Gigantischer Ersatzverkehr
Mehr als 200 Busse auf insgesamt 28 Linien. Schon jetzt ist klar: Dieser Ersatzverkehr wird gigantisch und der größte seiner Art in der Geschichte der Deutschen Bahn. 24…
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