Hamburgs neue U-Bahn-Generation geht in Betrieb

Seit heute fährt Hamburgs neuste U-Bahn-Generation vom Typ DT5 in Hamburg. Verkehrssenator Frank Horch gab mit einer Jungfernfahrt auf der U3 den Startschuss. Die neuen U-Bahnen sind deutlich leiser als ihre Vorgänger und haben erstmals Übergänge zwischen den Waggons. Ungewöhnlich: Die Türen schließen sich automatisch, sobald kein Fahrgast in der Nähe ist.

Christian Hinkelmann

Gründer und Herausgeber

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kein KI-Text

7. November 2012

2 Minuten

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U-Bahn vom Typ DT5 an den Landungsbrücken in Hamburg

Hamburgs neuste und modernste U-Bahn-Baureihe vom Typ DT5 ist heute offiziell in den Fahrgastbetrieb gegangen. Verkehrssenator Frank Horch (parteilos) und der Hochbahn-Vorstand gaben mit einem Festakt in Barmbek und einer anschließenden Jungfernfahrt auf der U3-Ringlinie den Startschuss. Hochbahnchef Günter Elste: „Mit dem DT5 reagieren wir auf die steigenden Fahrgastzahlen und rüsten uns für die Zukunft“.

In den kommenden Wochen und Monaten sollen die neuen silber-roten U-Bahnen erst einmal auf allen Linien eingesetzt werden, erklärte Elste gegenüber dem NDR, „denn die Hamburger wollen sie kennen…

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