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Auf beiden Kanälen sollen Fahrgäste künftig über aktuelle Betriebsstörungen informiert werden (nachts nur bei größeren Störungen) und einen Blick hinter die Hochbahn-Kulissen bekommen.
Dabei soll das Facebook-Profil ein Rundumpaket für Fahrgäste und die interessierte Öffentlichkeit bieten, während die Twitter-Seite hauptsächlich für kurze und schnelle Störungsmeldungen genutzt werden soll. Das erklärte Hochbahn-Sprecher Christoph Kreienbaum gegenüber NahverkehrHAMBURG. Demnach seien die ersten konkreten Ideen für die Social-Media-Auftritte bereits im vergangenen Herbst entstanden. Daraufhin seien dann die internen Strukturen geschaffen worden, um Twitter und Facebook verlässlich bedienen zu können. Laut Kreienbaum werden die beiden Hochbahn-Kanäle zurzeit von einer Vollzeitstelle betreut.
In den kommenden Monaten soll das Informationsangebot im Web weiter ausgebaut werden. So wird im August ein Hochbahn-Unternehmensblog starten, der verkehrspolitische Themen vertiefen soll. Und auch im Online-Netzwerk Google+ hat sich die Hochbahn bereits ein Profil gesichert. “Hier wollen wir aber erst einmal die weitere Entwicklung abwarten”, so Kreienbaum.
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Jetzt hören: Unser Praxistest - das sind die besten E-Scooter zum Leihen in Hamburg
Was taugen die neuen E-Scooter in deutschen Städten zum Leihen? Wir haben den Praxistest gemacht - mit erstaunlichen Ergebnissen. Außerdem sind in Deutschland bereits 16 Radfahrer durch abbiegende Lastwagen getötet worden. Unsere Gedanken dazu hört ihr ebenfalls in diesem Podcast. Und: Hamburg will Bahnen und Busse ab Dezember deutlich öfter fahren lassen und wechselt damit die Strategie: Statt nur auf die aktuelle Nachfrage zu reagieren, sollen mit neuen Angeboten heute noch gar nicht bestehende Nachfragen erst generiert werden. Klingt kompliziert? Wir erklären das so, dass es jeder versteht - mit Bananen.![](<iframe tabindex="0" title="Podlove Web Player: Unterwegs - der Podcast für mobile Menschen - #05 E-Scooter im Praxistest, 16 getötete Radfahrer durch abbiegende LKW und HVV will Bahnen und Busse öfter fahren lassen" src="https://www.nahverkehrhamburg.de/wp-content/plugins/podlove-podcasting-plugin-for-wordpress/lib/modules/podlove_web_player/player_v4/dist/share.html?episode=https%3A%2F%2Fwww.nahverkehrhamburg.de%2F%3Fpodlove_player4%3D27" width="768" height="290" frameborder="0" scrolling="no"></iframe>)
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