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Hamburgs ÖPNV-Nutzer stellen dem HVV auch in diesem Jahr ein überdurchschnittlich gutes Zeugnis aus. Nach dem diesjährigen “ÖPNV-Kundenbarometer” des Marktforschungsinstituts TNS Infratest erreichte der Hamburger Verkehrsverbund einen Gesamtwert von 2,68. Das entspricht der Schulnote 2. Damit liegt der HVV – wieder einmal – über dem bundesweiten Durchschnitt (ca. 2,76).
Besser hat in dem Ranking nur der Verkehrsverbund Oberelbe “VVO” abgeschnitten (2,65). Nach Hamburg folgt der Verkehrsverbund Großraum Nürnberg “VGN” (2,74).
Allerdings: In den Einzelergebnissen hat der HVV Punkte verloren und schafft es in den 17 veröffentlichen Kategorien nur noch zwei Mal auf den ersten Platz.
Im Vorjahr verbuchte der Verbund noch drei Spitzenplätze .
Sieger ist der HVV weiterhin in der Disziplin “Schnelligkeit der Beförderung” (2,48), wobei sich das Ergebnis leicht verschlechtertert hat (2010: 2,45). Neu hinzugekommen ist ein Spitzenplatz in der Kategorie “Internetauftritt” (2,52).
In den Disziplinen “Linien und Streckennetz” sowie “Anschlüsse” musste der HVV seine Führungsposition dagegen an den VGN in Nürnberg abgeben.
Für die repräsentative TNS-Studie wurden zwischen März und Juni dieses Jahres insgesamt rund 20.450 Fahrgäste in Deutschland und Österreich befragt, die den ÖPNV mindestens einmal im vergangenen halben Jahr genutzt haben. Im Bereich des HVV lag die Zahl der Interviews bei 1.000.
Insgesamt wurden neben Hamburg sieben weitere Verkehrsverbünde untersucht: Donau-Iller-Nahverkehrsverbund GmbH (DING), Rhein-Nahe Nahverkehrsverbund GmbH (RNN), Verkehrsverbund Großraum Nürnberg GmbH (VGN), Verkehrsverbund Rhein-Neckar GmbH (VRN), Verkehrsverbund Oberelbe GmbH (VVO), Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart GmbH (VVS) sowie die Lokale Nahverkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (traffiQ).
Hier können sie die Ergebnisse des Rankings in Schulnoten umrechnen:
| Bewertung auf der Skala | Entsprechende Schulnote |
| bis 2,47 | sehr gut (1) |
| von 2,48 bis 2,70 | gut (2) |
| von 2,71 bis 2,92 | befriedigend (3) |
| von 2,93 bis 3,14 | ausreichend (4) |
| von 3,15 bis 3,37 | mangelhaft (5) |
| von 3,38 | ungenügend (6) |
Jetzt hören: Hamburg limitiert Verleih von E-Scootern & Experten erwarten ein Milliardengeschäft
Deutschland erlaubt E-Scooter auf den Straßen: Hamburg will, um ein Chaos zu vermeiden, den Verleih von elektrischen Tretrollern massiv limitieren und verpasst damit eine Chance. Außerdem klären wir, warum man die neuen E-Tretroller auf jeden Fall ernst nehmen sollte und welche Regeln bei der Mitnahme in Bahnen und Bussen gelten. Außerdem sprechen wir über eine neue Buslinie in Hamburg, die in kürzester Zeit Rekorde bricht und die S-Bahn alt aussehen lässt.![](<iframe title="Podlove Web Player: Unterwegs - der Podcast für mobile Menschen - #04 E-Scooter: Hamburg limitiert Verleih & diese Regeln gelten in Bahn und Bus" width="768" height="290" src="https://www.nahverkehrhamburg.de/wp-content/plugins/podlove-podcasting-plugin-for-wordpress/lib/modules/podlove_web_player/player_v4/dist/share.html?episode=https%3A%2F%2Fwww.nahverkehrhamburg.de%2F%3Fpodlove_player4%3D23" frameborder="0" scrolling="no" tabindex="0"></iframe>)
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Der HVV ist kein tolles Unternehmen, es passiert jeden Tag irgendein Zwischenfall den ich beobachten kann. Es geht von Verpassten Anschlüssen (Wartezeit: bis zu 46 Minuten) über unfreundliche Busfahrer zu Viel zu Teure Fahrkarten, außerdem sollte die HVV mal mehr Sicherheitspersonal beauftragen, diese ganzen “Musiker” in der U Bahn sind total nervig.