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HVV-Tarifreform kommt in dieser Legislaturperiode nicht mehr

Der rot-grüne Senat wollte den HVV-Tarifdschungel eigentlich vereinfachen. So steht es im aktuellen Koalitionsvertrag. Doch beide Parteien haben sich offenbar von diesem Ziel verabschiedet. Das sind die Gründe.

Avatar von Matthias Schinck
Fahrkartenautomat im HVV.
Fahrkartenautomat im HVV.

Wer in Hamburg und Umland mit Bahn und Bus unterwegs ist, kann beim Ticketkauf verzweifeln: 132 verschiedene Fahrkartenangebote gibt es insgesamt im HVV-Sortiment: Von der Kinder-Einzelkarte 5 Ringe bis zum Großkundenabonnement II Gesamtnetz.  

Viele Tarife lassen sich außerdem im Preis senken, wenn man sie per App und nicht am Fahrkartenautomaten kauft. Andere Tarife sind wiederum gar nicht am Automaten erhältlich, oder gelten nur in Bahnen aber nicht im Busverkehr oder nur für Fahrgäste mit Zeitkarten.  

Kurz: Die Tarife im Hamburger Verkehrsverbund sind für viele Menschen ein undurchschaubarer Dschungel und eine Hemmschwelle bei der Nutzung der Öffis. 

Das wissen auch die Verantwortlichen in der Politik seit Jahren und der rot-grüne Senat hatte sich eigentlich auf die Fahnen geschrieben, das zu ändern. “Die Koalitionspartner setzen sich dafür ein, das Tarifsystem in der Metropolregion Hamburg zu vereinfachen”, schrieben SPD und GRÜNE vor zwei Jahren in ihren Koalitionsvertrag – als Ziel für die aktuelle Legislaturperiode bis zum Jahr 2025 (siehe hier). 

Doch davon spüren die Fahrgäste bislang wenig. NAHVERKEHR HAMBURG hat nachgehakt: Was ist aus dem ursprünglichen Koalitionsziel geworden und welche Tarifvereinfachungen sind in den nächsten Jahren konkret geplant? 

Absurde Tarifgrenzen in Hamburg 

Wie kompliziert und oft auch ungerecht der HVV-Tarif tatsächlich ist, zeigen ein paar Praxisbeispiele: Wer mit der U-Bahn von den Landungsbrücken aus sieben Stationen…

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Christian Hinkelmann, Herausgeber von NAHVERKEHR HAMBURG

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