Europa, Deutschland, Hamburg, Elektrobus-Terminal, Adenauerallee, 20.08.2015 © Jörg Müller, www.joergmuellerfotografie.de
- Beitragsautor Von Christian Hinkelmann
- Beitragsdatum 20. August 2015
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Europa, Deutschland, Hamburg, Elektrobus-Terminal, Adenauerallee, 20.08.2015 © Jörg Müller, www.joergmuellerfotografie.de
Zwei Elektro-Hybridbusse der Hochbahn am Elektrobusterminal in Hamburg
Regionalzug im Bahnhof Hamburg-Rahlstedt
Autozug-Verladung im Bahnhof Hamburg-Altona
Ein Hochbahn-Bus der Linie 109 an der Haltestelle Stephansplatz (mit Bewegungsunschärfe)
Ein Bus der Linie 109 am Stephansplatz (Froschperspektive)
Ein Hybridbus der Innovationslinie 109 am Dammtor in Hamburg
Metronom-Zug in der HafenCity in Hamburg
Zwei Hochbahn-Busse überholen sich in der Mönckebergstraße in Hamburg
Ein Hochbahn-Bus der Stadtbuslinie 109 am Jungfernstieg in Hamburg

Seit Monaten fällt die AKN mit Kommunikationspannen auf – nicht nur bei Störungen, sondern auch im normalen Alltag. Eine Analyse zeigt, warum viele Fehler offenbar System haben. Das hat auch Folgen für Hamburg.

Vor über hundert Jahren wurde heftig über zwei Verkehrssysteme in Hamburg gestritten. Trotz guter Argumente für eine Schwebebahn nach Wuppertaler Vorbild, setzte sich am Ende die Konzeption einer Hoch- und Untergrundbahn durch. Das waren die Gründe.

Die S-Bahn war im vergangenen Jahr öfter zu spät als vom HVV erlaubt. Das sind die Gründe, und so lange werden Fahrgäste noch auf Besserung warten müssen.

Seltener Anblick: Mehrere alte Hamburger U-Bahn-Züge waren vor zwei Jahren auf eigenen Rädern an die Mecklenburgische Seenplatte gerollt – durch Wiesen und Felder. Es war ihre letzte Reise. Sie wurden dort verschrottet. NAHVERKEHR HAMBURG zeigt 30 einzigartige Bilder von der Aktion und vom Transport dorthin.

Obwohl das Land Reaktivierungspläne hat, droht der Bahnstrecke zwischen Tornesch und Uetersen die Stilllegung. Bis wann die Entscheidung fallen soll und was das für einen möglichen zukünftigen Personenverkehr bedeutet.

Hamburg hat sich klar gegen eine Olympiabewerbung entschieden. Verkehrssenator und Bürgermeister hatten vorher gewarnt: Ohne die Spiele drohen wichtige Verkehrsprojekte auszubremsen. Welche trifft es jetzt wirklich – und wo ändert sich voraussichtlich gar nichts? Eine Einordnung.
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