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Geplante S-Bahn-Station Schnelsen Süd in Hamburg

Geplante S-Bahn-Station Schnelsen Süd in Hamburg

AKN-Triebwagen am Bahnhof Eidelstedt-Zentrum in Hamburg

AKN-Triebwagen am Bahnhof Eidelstedt-Zentrum in Hamburg

AKN-Triebwagen am Bahnhof Eidelstedt-Zentrum in Hamburg

AKN-Triebwagen am Bahnhof Eidelstedt-Zentrum in Hamburg

Fahrkartenautomat am Bahnhof Eidelstedt-Zentrum in Hamburg

Fahrkartenautomat am Bahnhof Eidelstedt-Zentrum in Hamburg

AKN-Triebwagen bei Quickborn in Schleswig-Holstein neben Gleisbauarbeiten

AKN-Triebwagen bei Quickborn in Schleswig-Holstein neben Gleisbauarbeiten

Ein seltenes Bild: Am 9. September 2008 stand dieser AKN-Triebwagen abends um 20:29 Uhr abfahrbereit in der S-Bahn-Tunnelhaltestelle am Hamburger Hauptbahnhof. Gut ein Jahr später endeten die bei den Fahrgästen beliebten durchgehenden Zugverbindungen zwischen der Hamburger Innenstadt und Kaltenkirchen – hauptsächlich auf Initiative des schwarz-grünen Senats in Hamburg, der in dem Verkehrsexperiment zu wenig Nutzen sah.

Ein seltenes Bild: Am 9. September 2008 stand dieser AKN-Triebwagen abends um 20:29 Uhr abfahrbereit in der S-Bahn-Tunnelhaltestelle am Hamburger Hauptbahnhof. Gut ein Jahr später endeten die bei den Fahrgästen beliebten durchgehenden Zugverbindungen zwischen der Hamburger Innenstadt und Kaltenkirchen – hauptsächlich auf Initiative des schwarz-grünen Senats in Hamburg, der in dem Verkehrsexperiment zu wenig Nutzen sah.