Die künftige U4-Endhaltestelle soll über dem Moldauhafen schweben. Visualisierung: Hochbahn
Alle Olympia-Sportstätten innerhalb Hamburgs im Überblick. Grafik: MOKA-Studio
Hier sollen die Olympia-Sportstätten in der Hamburger Innenstadt angeordnet werden. Grafik: MOKA-Studio
Auch das ist inzwichen ein alltägliches Bild in San Francisco: Ein autonomes Shuttle vom Typ „Origin“, bei dem aktuell der Zulassungsprozess läuft. Das Fahrzeug soll beim Shuttleanbieter Cruise eingesetzt werden.
Visualisierung: So soll der Jungfernstieg in Hamburg ab 2024 aussehen.
Weltgrößter ÖPNV-Kongress startet in anderthalb Wochen in Hamburg. NAHVERKEHR HAMBURG-Herausgeber gibt einen Überblick, welche Messestände und Veranstaltungen unbedingt einen Besuch wert sind.
Beim Bikesharing ist Hamburg schon länger kein Vorreiter mehr. In vielen anderen Städten werden Leihräder deutlich häufiger ausgeliehen als in der Hansestadt. Die Verkehrsbehörde könnte viel von drei Erfolgsfaktoren anderer Angebote lernen. Das Stadtrad müsste sich dafür aber verändern.
Neues Liniennetz sollte S-Bahnen pünktlicher machen. Das hat anfangs auch funktioniert, doch inzwischen nehmen die Verspätungen tendenziell wieder zu. Zwei Linien fallen dabei besonders auf.
Die Hamburger Stadtteile Osdorf und Lurup sollen nun doch per U-Bahn und nicht mit einer S-Bahn ans Bahnnetz angebunden werden. Es ist die fünfte Kehrtwende in den vergangenen 50 Jahren – aber für die Menschen in Hamburg doch eine gute Entscheidung – aus diesen vier Gründen. Eine Analyse.
Die mit der Stadt vereinbarte E-Quote verfehlen die Hamburger Anbieter geteilter Autos allesamt deutlich. Ein Carsharing-Unternehmen hat sogar fast alle seine Elektroautos in der Hansestadt aussortiert.
Neun Monate Totalsperrung verlängern die Fahrt ins Hamburger Umland ab August massiv. Unsere Übersicht zeigt, auf welchen Strecken die Fahrt besonders lang wird und wie die Ersatzbusse fahren.
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