Zwei Autos blockieren den Fahrrad-Schutzstreifen auf der Osterstraße (20.5.2017). Radfahrer müssen auf die Fahrbahn ausweichen.
Ein Smart aus der Carsharing-Flotte von Car2go in Hamburg
Zwei Autos blockieren den Fahrrad-Schutzstreifen auf der Osterstraße (20.5.2017). Radfahrer müssen auf die Fahrbahn ausweichen.
Modern geführter Bus-, Auto-, Rad- und Fußgängerverkehr in der Osterstraße in Hamburg
Modern geführter Bus-, Auto-, Rad- und Fußgängerverkehr in der Osterstraße in Hamburg
Generelles Tempo 30: Viele Städte in Deutschland hätten gerne mehr Freiheit, dies einzuführen.
Radarfalle (Blitzer) auf der Stresemannstraße in Hamburg
Radarfalle (Blitzer) auf der Stresemannstraße in Hamburg
Querstehende Falschparker blockieren den Radfahrstreifen In der Osterstraße – außerdem können ausparkenden Wagen herankommende Radfahrer nicht sehen (2.4.2017)
Verkehr in Hamburg.
Dichter Auto-Verkehr zur Rush-Hour in Hamburg
Häuserlücke am Baumwall: Hier sollte die U3 auf einer neuen Viadukstrecke zwischen den Häusern hindurchführen
In vielen Städten rund um Hamburg spielen Bus und Bahn nur eine untergeordnete Rolle. NAHVERKEHR HAMBURG analysiert anhand von Google-Mobilitätsdaten, wo die Verkehrswende stockt – und warum.
Seit vier Jahren wird in Hamburg an der neuen S-Bahnlinie S4 gebaut. 2027 sollen die ersten Züge fahren. Doch wer einen Blick auf die Baustelle wirft, bekommt Zweifel. So sieht es dort aktuell aus, das sind die Pläne für das kommende Jahr und dann werden die nächsten Baugenehmigungen erwartet.
Die Menschen in Hamburg sind laut einer neuen Umfrage sehr zufrieden mit dem HVV, sehen aber viel Nachholbedarf bei Radwegen. Doch wie aussagekräftig sind die Ergebnisse wirklich?
Mit dem HVV-Jobticket Geld verdienen? Airbus-Mitarbeitende in Hamburg nutzen ein innovatives Modell, das im HVV private Fahrgemeinschaften fördert. Im Interview erklärt der Gründer der Vermittlungsplattform Goflux, wie erfolgreich das Verkehrsexperiment bisher ist, welche Strecken besonders beliebt sind und was die Hauptmotivation der Nutzenden ist.
Heute in unserer Serie zur Bürgerschaftswahl: Was wäre, wenn die Grünen die Bürgerschaftswahl in Hamburg gewinnen und die künftige Verkehrspolitik allein bestimmen könnten? Wird Hamburg dann autofrei? Erlebt die Straßenbahn ein Comeback? Und was für Auswirkungen hätte das auf die Parkpreise? Ein Gedankenexperiment.
Die 100 Jahre alten Bahn-Brücken über die Norderelbe in Hamburg müssen erneuert werden. Eine historische Herausforderung. In diesen Phasen soll der Bau ablaufen, diese Straßenverbindung muss dafür lange gesperrt werden und so sollen die Elbbrücken aussehen, wenn das Projekt fertig ist.
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