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Bundesverkehrsminister Volker Wissing (re) übergibt einen Förderscheck für autonome Shuttles an Hamburgs Verkehrssenator Anjes Tjarks (mi) und Hochbahn-Chef Henrik Falk (li).

Bundesverkehrsminister Volker Wissing (re) übergibt einen Förderscheck für autonome Shuttles an Hamburgs Verkehrssenator Anjes Tjarks (mi) und Hochbahn-Chef Henrik Falk (li).

Auch der Autozulieferer Schaeffler konzipiert derzeit einen autonomen Shuttlebus mit Platz für neun Personen.

Auch der Autozulieferer Schaeffler konzipiert derzeit einen autonomen Shuttlebus mit Platz für neun Personen.

Chinatown in San Francisco: Selbstfahrende Shuttles des Anbieters Cruise sind hier inzwischen Alltag – gegen den Willen der örtlichen Verkehrsbetriebe.

Chinatown in San Francisco: Selbstfahrende Shuttles des Anbieters Cruise sind hier inzwischen Alltag – gegen den Willen der örtlichen Verkehrsbetriebe.

So sieht der neue Wettbewerb aus, dem sich auch der ÖPNV in Deutschland wird stellen müssen: Innenraum eines autonomen Shuttles vom Typ „Origin“ in San Francisco.

So sieht der neue Wettbewerb aus, dem sich auch der ÖPNV in Deutschland wird stellen müssen: Innenraum eines autonomen Shuttles vom Typ „Origin“ in San Francisco.

Auch das ist inzwischen ein alltägliches Bild in San Francisco: Ein autonomes Shuttle vom Typ „Origin“, bei dem aktuell der Zulassungsprozess läuft. Das Fahrzeug soll beim Shuttleanbieter Cruise eingesetzt werden.

Auch das ist inzwischen ein alltägliches Bild in San Francisco: Ein autonomes Shuttle vom Typ „Origin“, bei dem aktuell der Zulassungsprozess läuft. Das Fahrzeug soll beim Shuttleanbieter Cruise eingesetzt werden.

Auch der Versandhändler Amazon mischt im Geschäft mit autonomen Shuttles mit: Hier befindet sich ein Fahrzeug des Tochterunternehmens Zoox auf Testfahrt in Las Vegas.

Auch der Versandhändler Amazon mischt im Geschäft mit autonomen Shuttles mit: Hier befindet sich ein Fahrzeug des Tochterunternehmens Zoox auf Testfahrt in Las Vegas.

Prototyp-Präsentation: So sollen die selbstfahrenden Kleinbusse der Hochbahn in Hamburg aussehen.

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Eine Digital-S-Bahn im Oktober 2021 im Bahnhof Bergedorf.

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Der neue autonom fahrende Bus der Hochbahn fährt in der HafenCity im ganz normalen öffentlichen Verkehr mit

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Treffen der modernen Mobilität: Der erste selbstfahrende Bus der Hochbahn und ein Wagen des Fahrdienstes Moia

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Neues Alltagsbild in der HafenCIty: Ein selbstfahrender Bus der Hochbahn

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