Eine historische S-Bahn der Baureihe 471 am Hamburger Hauptbahnhof
Dieser alten Signaltechnik bei der Hamburger S-Bahn geht es in diesem Jahr an den Kragen.
S-Bahnen am Hamburger Hauptbahnhof
Symbolbild: Anzeigetafel im Hamburger Hauptbahnhof mit Verspätungen und Ausfällen wegen Streiks.
Symbolbild: Anzeigetafel im Hamburger Hauptbahnhof mit Verspätungen und Ausfällen wegen Streiks.
Die historische Halle des überfüllten Hamburger Hauptbahnhofs soll in den nächsten Jahren durch einen Anbau bis über die Steintorbrücke verlängert werden. Der Pariser Architekt Hans-Michael Földeak sieht darin wenig Nutzen für die Fahrgäste und zeigt im NAHVERKEHR HAMBURG-Interview Grafiken eines Alternativ-Entwurfs, der schneller und günstiger mehr Kapazitäten schaffen soll.
Verwirrende Beschilderung am Hamburger Hauptbahnhof: : Die Wegweiser unten an den neuen Treppen zur Steintorbrücke verweisen auf eine direkte Umsteigemöglichkeit zur S-Bahn, dabei führt dorthin noch gar keine Treppe hinab.
Eigentlich soll hier seit mehr als einem Jahr eine Treppe vom S-Bahnsteig zur Steintorbrücke am Hamburger Hauptbahnhof hochführen – doch bislang sind noch nicht einmal vorbereitende Arbeiten zu sehen.
Auch der Einstieg an den Gleisen 6 und 7 zu den Zügen nach Lübeck und Hamburg war bisher alles andere als barrierefrei.
Ein dänischer Triebzug vom Typ IC3 verlässt eine Eisenbahnfähre von Scandlines im Fährbahnhof Puttgarden auf der Insel Fehmarn (Vogelfluglinie).
Stillgelegte Bahnsteige und Gleise im Fährbahnhof Puttgarden auf Fehmarn in Schleswig-Holstein
Ticketpreise im HVV sollen wegen Inflation so stark steigen wie noch nie in diesem Jahrtausend. Im Vergleich zu anderen deutschen Großstädten ist die geplante Preisrunde allerdings moderat. So sehen die neuen Preise aus und dieses beliebte HVV-Ticket wird abgeschafft.
Die Straße der Zukunft dient nicht nur dem Verkehr. Sie soll auch besser vor Hitze und Überschwemmungen schützen. Hamburg nimmt bei diesem Thema inzwischen eine Vorreiterrolle ein und baut immer mehr Straßen zu riesigen Schwämmen um. Auch eine beliebte Einkaufsmeile an der Alster könnte bald folgen.
Kurz nach Jahresende präsentieren wir Ihnen die persönlichen Beitrags-Highlights 2024 der NAHVERKEHR HAMBURG-Redaktion. Diesen Text hat unsere Redakteurin Katrin Wienefeld am liebsten gelesen.
In vielen Städten rund um Hamburg spielen Bus und Bahn nur eine untergeordnete Rolle. NAHVERKEHR HAMBURG analysiert anhand von Google-Mobilitätsdaten, wo die Verkehrswende stockt – und warum.
Ein neues Gutachten zeigt, welche Rolle eine Straßenbahn bei der Lübecker Verkehrswende spielen könnte. Die Stadtverwaltung empfiehlt, die Idee nicht weiter zu verfolgen. Aber an ihrer Interpretation der Ergebnisse hagelt es Kritik.
Der Koalitionsvertrag zwischen Union und SPD im Bund steht. In dem 146-Seiten-Papier geht es auch um viele Mobilitätsthemen. Was verändert sich dadurch im Hamburger Verkehrssektor?
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