Nur noch ein Haufen Schrott: Das war mal ein Hamburger U-Bahnzug.
Charakteristisch für die Züge im Auslieferungszustand war die rote gebogene Stirnfront, die in den vergangenen Jahrzehnten bei fast allen anderen Fahrzeugen dieser Baureihe durch modernere rot-weiße Fronten ersetzt wurde.
Unter den Schrottzügen, die derzeit in Mecklenburg-Vorpommern zerlegt werden, ist auch ein DT3 im Originalzustand.
Die ausrangierten U-Bahnen wurden von einer schweren Diesellok zu Ihrem „Friedhof“ gezogen.
Seltener Anblick: Vier Hamburger U-Bahn-Züge rollen im Schritttempo über die Hauptstraße des kleinen Örtchens Nossentin in Mecklenburg-Vorpommern.
Graffiti-Sprayer haben innerhalb weniger tage ganze Arbeit an den alten Waggons geleistet. Hier wird sie niemand mehr wegwischen. Auch dieses Fahrzeug war noch am 23. Oktober bei den DT3-Abschiedsfahrten in Hamburg beteiligt. Rund sechs Wochen vor dieser Aufnahme saßen also noch die letzten Fahrgäste an Bord.
Die letzten Wagen stehen sich selbst überlassen auf dem Gelände. Ein paar Türen sind geöffnet.
Die etwas trostlose Umgebung und das graue Wetter verstärken die Friedhofsstimmung.
Menschen steigen an der Haltestelle Wandsbek-Gartenstadt in Hamburg in einen U-Bahn-Zug der Linie U3
Zwei U-Bahn-Züge der Typen DT5 und DT3 stehen in der Haltestelle Wandsbek-Gartenstadt in Hamburg
Ein U-Bahn-Zug der Linie U3 in der Haltestelle Wandsbek-Gartenstadt in Hamburg
Ein U-Bahn-Zug der Linie U3 wartet an der Haltestelle Wandsbek-Gartenstadt in Hamburg auf seine Abfahrt
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