Das Ende des Radstreifens in Fahrtrichtung West an der Grindelallee.
Keyword: Fahrradweg
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Gleichberechtigung: Mit den neuen Radstreifen haben der Autoverkehr und der Radverkehr auf der Hallerstraße künftig gleich viel Platz.
Gleichberechtigung: Mit den neuen Radstreifen haben der Autoverkehr und der Radverkehr auf der Hallerstraße künftig gleich viel Platz.
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Bauarbeiter waren am 27. Mai mit Markierungsarbeiten für die neuen Pop-Up-Radspuren in der Hallerstraße beschäftigt.
Bauarbeiter waren am 27. Mai mit Markierungsarbeiten für die neuen Pop-Up-Radspuren in der Hallerstraße beschäftigt.
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Bis zu 2,5 Meter breit sind die neuen Pop-Up-Radspuren in der Hallerstraße. Die Absperrhütchen waren allerdings nur gestern während der Markierungsarbeiten aufgestellt. Im Alltagsbetrieb soll die Radspur nur durch die gelbe Linie vom Autoverkehr getrennt sein.
Bis zu 2,5 Meter breit sind die neuen Pop-Up-Radspuren in der Hallerstraße. Die Absperrhütchen waren allerdings nur gestern während der Markierungsarbeiten aufgestellt. Im Alltagsbetrieb soll die Radspur nur durch die gelbe Linie vom Autoverkehr getrennt sein.
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Keine Änderung in Sicht: Radfahrer und Fußgänger müssen sich weiterhin enge gemeinsame Wege an der vierspurigen Stresemannstraße teilen.
Keine Änderung in Sicht: Radfahrer und Fußgänger müssen sich weiterhin enge gemeinsame Wege an der vierspurigen Stresemannstraße teilen.
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Der neue Radschnellweg ist so breit, dass Radfahrer bequem nebeneinander fahren, bzw. sich überholen können
Der neue Radschnellweg ist so breit, dass Radfahrer bequem nebeneinander fahren, bzw. sich überholen können
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Der neue Radschnellweg nutzt die Trasse einer nie gebauten Stadtautobahn (Osttangente). Dazu gehören auch zwei Straßenbrücken, die in den 1960er Jahren als Vorleistung gebaut wurden.
Der neue Radschnellweg nutzt die Trasse einer nie gebauten Stadtautobahn (Osttangente). Dazu gehören auch zwei Straßenbrücken, die in den 1960er Jahren als Vorleistung gebaut wurden
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Der neue Radschnellweg ist baulich von benachbarten Fußwegen abgetrennt, damit keine Fußgänger aus Versehen auf die Radspur laufen.
Der neue Radschnellweg ist baulich von benachbarten Fußwegen abgetrennt, damit keine Fußgänger aus Versehen auf die Radspur laufen.
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Auf halber Strecke quert der neue Radschnellweg die Anwohnerstraße „Dakarweg“. Ganz kreuzungsfrei, wie von der Stadt Hamburg behauptet, ist der neue Radweg also nicht.
Auf halber Strecke quert der neue Radschnellweg die Anwohnerstraße „Dakarweg“. Ganz kreuzungsfrei, wie von der Stadt Hamburg behauptet, ist der neue Radweg also nicht.
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Ein Radfahrer unterquert den stark befahrenen Jahnring. Die Brücke ist eine Bauvorleistung für eine nie realisierte Stadtautobahn und wird nun anders genutzt als ursprünglich geplant.
Ein Radfahrer unterquert den stark befahrenen Jahnring. Die Brücke ist eine Bauvorleistung für eine nie realisierte Stadtautobahn und wird nun anders genutzt als ursprünglich geplant.





















