Zuerst stand dieses provisorische Wartehäuschen am Bahnhof Bergedorf dort wo die Ersatzbusse ankommen. Nun wurde es an die Haltestelle der abfahrenden Busse versetzt. (Foto: Katrin Wienefeld)
Seit Kurzem gilt direkt vor dem Hinterausgang des Bahnhofs Bergedorf ein absolutes Halteverbot. Falschparker hatten dort in den vergangenen Tagen immer wieder den Ersatzbusverkehr blockiert. (Foto: Katrin Wienefeld)
Der Ersatzbusverkehr zur Generalsanierung der Bahnstrecke Hamburg – Berlin hat noch Schwächen und wird bislang wenig genutzt. (Foto: Katrin Wienefeld)
In der Ersatzbus-Wendeschleife im Bahnhof Bergedorf kamen sich in den vergangenen Tagen Busse und Pkw immer wieder in die Quere. Falschparker bremsten die Busse zeitweise komplett aus. (Foto: Katrin Wienefeld)
Auch etwas sinnbefreit geplant: Das Wartehäuschen steht am Bahnhof Bergedorf genau dort, wo die ankommenden Ersatzbusse halten, während wartende Fahrgäste (rechts) im Regen stehen müssen. (Foto: Katrin Wienefeld)
Schon nach wenigen Tagen sind die aufgeklebten Leitstreifen zu den Ersatzbussen am Bahnhof Bergedorf abgerisen. (Foto: Katrin Wienefeld)
Vormontage von Weichen für die Generalsanierung Hamburg – Berlin am 28.07.2025 in Brieselang. (Foto: DB / Oliver Lang
Zum Jahresende präsentieren wir Ihnen die persönlichen Beitrags-Highlights 2024 der NAHVERKEHR HAMBURG-Redaktion. Diesen Text hat unser Redakteur Thomas Röbke am liebsten gelesen.
Für den aktuellen Preis einer HVV-Tageskarte kann man fast den ganzen Tag mit seinem Auto mitten in der Innenstadt parken. NAHVERKEHR HAMBURG zeigt, wie sich Ticketpreise und Parkgebühren in den vergangenen 20 Jahren entwickelt haben. Was der neue Senat jetzt plant – bzw. sich noch nicht traut.
Heute in unserer Serie zur Bürgerschaftswahl: Was wäre, wenn die FDP die Bürgerschaftswahl in Hamburg gewinnen und die künftige Verkehrspolitik allein bestimmen könnte? Kommen dann Straßenbahnen und Hochleistungskreisverkehre? Was wird aus dem Radverkehr und wie geht es mit dem HVV-Ausbau weiter? Ein Gedankenexperiment.
Warum auf der Baustelle des neuen Fernbahnhofs Altona monatelang fast nichts passiert – und was die Bahn schon 2023 über die Probleme wusste.
Die Hamburger S-Bahn präsentiert auf der Mobilitätsmesse einen neuen Ideenzug mit elektrisch verschiebbaren Sitzen, innovativen Fahrrad-Abstellmöglichkeiten, KI-Überwachung und einer Beleuchtung für beruhigende Lagerfeuer-Romantik. Wir haben den Zug vorab besichtigt. Fotos und Video hier.
Die Hamburger Stadtteile Osdorf und Lurup sollen nun doch per U-Bahn und nicht mit einer S-Bahn ans Bahnnetz angebunden werden. Es ist die fünfte Kehrtwende in den vergangenen 50 Jahren – aber für die Menschen in Hamburg doch eine gute Entscheidung – aus diesen vier Gründen. Eine Analyse.
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