Minimalinformation: Als am 21. Dezember 2025 wegen einer Störung der Zugverkehr ausfiel, zeigte der Bahnsteig in Ulzburg Süd lediglich „Schienenersatzverkehr“ – ohne Hinweis, welche Linie betroffen ist. In Ulzburg Süd halten A1, A2 und A3. Fotografiert von einem aufmerksamen NAHVERKEHR-HAMBURG-Leser. (Foto: )
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Fehlende Deckenverkleidungen und frei hängende Kabel im S-Bahnhof Harburg Rathaus. (Foto: Christian Hinkelmann)
Fehlende Deckenverkleidungen und frei hängende Kabel im S-Bahnhof Harburg Rathaus. (Foto: Christian Hinkelmann)
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Im Zwischengeschoss am S-Bahnhof Harburg Rathaus ist die neue Decke zwar fertig, doch überall hängen noch provisorische Lampen. (Foto: Christian Hinkelmann)
Im Zwischengeschoss am S-Bahnhof Harburg Rathaus ist die neue Decke zwar fertig, doch überall hängen noch provisorische Lampen. (Foto: Christian Hinkelmann)
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Auch am Bahnhof Harburg Rathaus ist die Bahnsteigsanierung fast abgeschlossen. Doch auch hier fehlen immer wieder einzelne Deckenverkleidungen. (Foto: Christian Hinkelmann)
Auch am Bahnhof Harburg Rathaus ist die Bahnsteigsanierung fast abgeschlossen. Doch auch hier fehlen immer wieder einzelne Deckenverkleidungen. (Foto: Christian Hinkelmann)
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Der Bahnsteig am S-Bahnhof Heimfeld ist schon länger fast fertig modernisiert – doch es bleiben zahlreiche unfertige Ecken. (Foto: Christian Hinkelmann)
Der Bahnsteig am S-Bahnhof Heimfeld ist schon länger fast fertig modernisiert – doch es bleiben zahlreiche unfertige Ecken. (Foto: Christian Hinkelmann)
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Treppenabgang im S-Bahnhof Heimfeld: Einzelne Wand- und Deckenelemente fehlen, von der Decke hängen Kabel. (Foto: Christian Hinkelmann)
Treppenabgang im S-Bahnhof Heimfeld: Einzelne Wand- und Deckenelemente fehlen, von der Decke hängen Kabel. (Foto: Christian Hinkelmann)
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Gruselig: Der S-Bahnhof Heimfeld ist seit vielen Jahren eine Baustelle. (Foto: Christian Hinkelmann)
Gruselig: Der S-Bahnhof Heimfeld ist seit vielen Jahren eine Baustelle. (Foto: Christian Hinkelmann)
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Wenig einladend: Fahrkartenkauf mit Rohbau-Charme im S-Bahnhof Heimfeld. Gruselig: Der S-Bahnhof Heimfeld ist seit vielen Jahren eine Baustelle. (Foto: Christian Hinkelmann)
Wenig einladend: Fahrkartenkauf mit Rohbau-Charme im S-Bahnhof Heimfeld.
Gruselig: Der S-Bahnhof Heimfeld ist seit vielen Jahren eine Baustelle. (Foto: Christian Hinkelmann) -
Die Baustelle im S-Bahnhof Heimfeld sorgt für dunkle und nur schwer einsehbare Ecken. So entstehen potenzielle Angsträume. (Foto: Christian Hinkelmann)
Die Baustelle im S-Bahnhof Heimfeld sorgt für dunkle und nur schwer einsehbare Ecken. So entstehen potenzielle Angsträume. (Foto: Christian Hinkelmann)
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Das Verteilergeschoss im S-Bahnhof Heimfeld Ende Februar 2026: Baustellenabsperrungen, lose hängende Kabel und teilweise fehlende Deckenverkleidungen. (Foto: Christian Hinkelmann)
Das Verteilergeschoss im S-Bahnhof Heimfeld Ende Februar 2026: Baustellenabsperrungen, lose hängende Kabel und teilweise fehlende Deckenverkleidungen. (Foto: Christian Hinkelmann)
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Die Bahnsteigdecke am S-Bahnhof Heimfeld ist inzwischen zwar fertig, aber die Stützen sind noch immer provisorisch verkleidet. (Foto: Christian Hinkelmann)
Die Bahnsteigdecke am S-Bahnhof Heimfeld ist inzwischen zwar fertig, aber die Stützen sind noch immer provisorisch verkleidet. (Foto: Christian Hinkelmann)
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Der entgleiste U-Bahnzug in Billstedt steht auch eine Woche nach dem Unfall noch immer im Sand – und sieht inzwischen ziemlich gerupft aus. (Foto: Privat)
Der entgleiste U-Bahnzug in Billstedt steht auch eine Woche nach dem Unfall noch immer im Sand – und sieht inzwischen ziemlich gerupft aus. (Foto: Privat)
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Menschen rennen am Hamburger Hauptbahnhof einem Regionalzug nach Lübeck hinterher. (Foto: Christian Hinkelmann)
Menschen rennen am Hamburger Hauptbahnhof einem Regionalzug nach Lübeck hinterher. (Foto: Christian Hinkelmann)
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Der Zug muss mit einem hohen Tempo unterwegs gewesen sein: Er fuhr – trotz Prellbock – mit zweieinhalb Wagen über das Gleisende hinaus, ehe er zum Stehen kam. (Foto: Christian Hinkelmann)
Der Zug muss mit einem hohen Tempo unterwegs gewesen sein: Er fuhr – trotz Prellbock – mit zweieinhalb Wagen über das Gleisende hinaus, ehe er zum Stehen kam. (Foto: Christian Hinkelmann)
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Unter dem dritten Wagen endete das Gleis. Die Räder links stehen noch auf dem Gleis, die Räder rechts stecken bereits im Sand. (Foto: Christian Hinkelmann)
Unter dem dritten Wagen endete das Gleis. Die Räder links stehen noch auf dem Gleis, die Räder rechts stecken bereits im Sand. (Foto: Christian Hinkelmann)
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Da der Unfallzug das Schotterbett des Hauptgleises beschädigt hatte, füllte ein Bagger am Mittwochnachmittag notdürftig mit Schotter aus der Umgebung auf. (Foto: Christian Hinkelmann)
Da der Unfallzug das Schotterbett des Hauptgleises beschädigt hatte, füllte ein Bagger am Mittwochnachmittag notdürftig mit Schotter aus der Umgebung auf. (Foto: Christian Hinkelmann)
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Während der erste Wagen mit dem Führerstand beschädigungsarm mit Seilwinden vom Nachbargleis weggezogen wurde, griff man beim ersten Mittelwagen zu härteren Bandagen. Mit einem Bagger wurde der Waggon vom Nachbargleis weggehoben. (Foto: Christian Hinkelmann)
Während der erste Wagen mit dem Führerstand beschädigungsarm mit Seilwinden vom Nachbargleis weggezogen wurde, griff man beim ersten Mittelwagen zu härteren Bandagen. Mit einem Bagger wurde der Waggon vom Nachbargleis weggehoben. (Foto: Christian Hinkelmann)





















