Wenn die Hochbahn eine neue Buslinie plant, laufen bei ihm die Fäden zusammen: Christoph Jenner, Leiter der Angebotsplanung für den Hamburg-Takt.
Keyword: M5
-
Busse fahren in der Hamburger Hoheluftchaussee auf eigenen Busspuren vom Autoverkehr getrennt
Busse fahren in der Hamburger Hoheluftchaussee auf eigenen Busspuren vom Autoverkehr getrennt
-
Barrierefreier Einstieg dank spezieller Bordsteine im Busverkehr in Hamburg
Dank spezieller Bordsteine können Busse in Hamburg ganz nah an die Haltestelle heranfahren. Diese Sonderbordsteine werden im Rahmen eines Busbeschleunigungsprogramms in Hamburg verbaut.
-
Barrierefreie Bushaltestelle in Hamburg (Foto: Christian Hinkelmann)
Barrierefreie Bushaltestelle in Hamburg (Foto: Christian Hinkelmann)
-
Bus auf Sonderspur mit Ampelvorrangschaltung in Hamburg
Ein Bus der Linie M5 nach Abschluss der Busbeschleunigungsarbeiten auf einer Sonderspur mit Vorrangschaltung an den Ampeln
-
XXL-Bus auf Busspur am Grindelhof in Hamburg
Ein Doppelgelenkbus der Linie M5 auf einer Bus-Sonderspur am Grindelhof in Hamburg. Diese Haltestelle wurde 2014 im Rahmen eines Busbeschleunigungsprogramms neu gebaut.
