Diese App ist eine gute Alternative zur HVV-Switch-App – mit Mehrwert.
Die HVV-App an einem U-Bahnhof in Hamburg.
Eine Gruppe von Fahrradfahrern wartet auf einem Radfahrstreifen in der Osterstraße in Hamburg an einer Ampel
Eine Gruppe von Fahrradfahrern wartet auf einem Radfahrstreifen in der Osterstraße in Hamburg an einer Ampel
Ein weiterer Falschparker blockiert den Fahrrad-Schutzstreifen in der Osterstraße am 2.12.2017 um 16.12 Uhr.
Ein weiterer Falschparker blockiert den Fahrrad-Schutzstreifen in der Osterstraße am 2.12.2017 um 16.12 Uhr.
Gefährlich: Mehrere Falschparker blockieren den Fahrrad-Schutzstreifen in der Osterstraße. Radfahrer werden zwischen Linienbussen und parkenden Autos regelrecht eingezwängt. Bei einer sich öffnenden Autotür könnten Radfahrer nicht ausweichen (2.12.2017, 16.12 Uhr)
Ein weiterer Falschparker auf der Fußgänger-Mittelinsel in der Osterstraße am 2.12.2017 um 14.50 Uhr.
Ein Falschparker blockiert den Fahrrad-Schutzstreifen in der Osterstraße (2.12.2017, 12.59 Uhr). Radfahrer müssen in den fließenden Verkehr ausweichen.
Immerhin: Einen beliebten Falschparker-Platz vor einem Supermarkt in der Osterstraße hat die Stadt Hamburg inzwischen nachträglich mit Pollern beseitigt.
Zwei Falschparker auf der Osterstraße am 2.12.2017 um 12.50 Uhr.
Rund 30 Demonstrationsteilnehmer waren dem Aufruf der Initiative „Kurs Fahrradstadt“ gefolgt.
Hamburg und Schleswig-Holstein wollen sich offenbar in den nächsten Wochen zu den aktuellen Kosten für das gemeinsame S-Bahn-Projekt äußern. Die letzte Kalkulation stammt noch aus Zeiten vor Inflation und Ukraine-Krieg. Und eine überraschende Planänderung könnte die Kosten noch weiter erhöhen.
Wer mit offenen Augen durch Ottensen und Bahrenfeld läuft, hat sie vielleicht schon mal gesehen: die vielen alten Gleisreste in Straßen und Industriehöfen. Was viele nicht wissen: Auf ihnen rollte noch bis 1981 eine Art Güterstraßenbahn. So sah der Betrieb damals aus.
Ticketpreise im HVV sollen wegen Inflation so stark steigen wie noch nie in diesem Jahrtausend. Im Vergleich zu anderen deutschen Großstädten ist die geplante Preisrunde allerdings moderat. So sehen die neuen Preise aus und dieses beliebte HVV-Ticket wird abgeschafft.
Seit Jahren hat der HVV zwei verschiedene Apps im Einsatz, die im Kern dasselbe können, aber unterschiedliche Zusatzfunktionen haben. Ab dem kommenden Jahr soll damit Schluss sein.
Seit anderthalb Jahren lässt die Stadt Hamburg ein neues Hochleistungsbus-System nach Osdorf untersuchen – als Zwischenlösung für die geplante S-Bahn. Doch die Studie wird einfach nicht fertig und Verkehrssenator Tjarks nennt plötzlich mehrere Gründe, die gegen so ein Bussystem sprechen. Rückt er von der Idee wieder ab?
Ein neues Gutachten zeigt, welche Rolle eine Straßenbahn bei der Lübecker Verkehrswende spielen könnte. Die Stadtverwaltung empfiehlt, die Idee nicht weiter zu verfolgen. Aber an ihrer Interpretation der Ergebnisse hagelt es Kritik.
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