Gespenstischer Anblick: Das komplett leer stehende Parkdeck der P+R-Anlage an der Elbgaustraße an einem Werktag (Dienstag, 7. August 2018)
Gespenstischer Anblick: Das komplett leer stehende Parkdeck der P+R-Anlage an der Elbgaustraße an einem Werktag (Dienstag, 7. August 2018)
Verkehrsschild für Park and Ride-Anlage am Bahnhof Wilhelmsburg in Hamburg
Verkehrsschild für Park and Ride-Anlage am Bahnhof Rahlstedt in Hamburg
Infoschild: Park and Ride-Anlage ist ab sofort kostenpflichtig
Anzeigetafel an Park and Ride-Anlage in Hamburg-Rahlstedt
Park and Ride-Anlage am Bahnhof Rahlstedt in Hamburg
Anzeigetafel an Park and Ride-Anlage in Hamburg-Rahlstedt
Park and Ride-Anlage am Bahnhof Rahlstedt in Hamburg
Verkehrsschild für Park and Ride-Anlage am Bahnhof Rahlstedt in Hamburg
Verkehrsschild: Bike and Ride und Park and Ride
Das Hamburger Busspuren-Netz wächst, wenn auch extrem langsam. Die historische Langzeit-Analyse zeigt: Hamburg tritt in Sachen Busspuren seit zwei Jahrzehnten auf der Stelle. Auch im Vergleich zu Berlin steht die Stadt nicht gut da. Doch es gibt Hoffnung auf neue Fortschritte.
Seit vier Jahren sollte das Busbeschleunigungsprogramm in Hamburg fertig sein. Doch neue Senatszahlen zeigen: Die Ziele sind noch längst nicht erreicht. Im vergangenen Jahr gab es wenig Fortschritte. Stattdessen wurden Maßnahmen gestrichen. Eine Schlüssellinie ist sogar erst zu 20 Prozent umgebaut.
Langzeit-Datenanalyse von NAHVERKEHR HAMBURG zeigt, wie viele Züge bei der S-Bahn täglich ausfallen und auf welcher Linie das Problem am größten ist. Die Ergebnisse überraschen.
Damit irgendwann auch auf der U3 in Hamburg längere Züge fahren können, sollen die Bahnsteige auf den alten Stationen der Ringlinie verlängert werden. Doch das ist kompliziert und wird noch viele Jahre dauern. Welche Entlastung schon früher kommen könnte.
Zwischenergebnis einer Bahn-Untersuchung zeigt: Ein Regionalzughalt am Berliner Tor würde den Hamburger Hauptbahnhof massiv entlasten und könnte auch bei dessen Umbau hilfreich sein. So viele Fahrgäste werden dort erwartet und so konkret sind die Pläne derzeit.
Diese Themen, Trends und Herausforderungen haben die wichtigsten Persönlichkeiten der Hamburger Mobilitätsbranche im Jahr 2025 besonders im Fokus und das sind ihre persönlichen Highlights.
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