Regionalexpress nach Lübeck im Hamburger Hauptbahnhof
Radfahrer steigen in einen Regionalzug im Hamburger Hauptbahnhof
Regionalzug im Hamburger Hauptbahnhof
Menschen steigen am Hamburger Hauptbahnhof aus einem Regionalexpress nach Lübeck
Zugzielanzeiger im Hamburger Hauptbahnhof
Menschen steigen am Hamburger Hauptbahnhof in einen Regionalzug
Menschen warten im Hamburger Hauptbahnhof auf einen Regionalexpress nach Lübeck
Regionalexpress nach Lübeck im Hamburger Hauptbahnhof
Regionalexpress nach Lübeck im Hamburger Hauptbahnhof
Regionalexpress nach Lübeck im Hamburger Hauptbahnhof
Regionalexpress nach Lübeck im Hamburger Hauptbahnhof
Menschen steigen am Hamburger Hauptbahnhof in Regionalexpress nach Lübeck
Heute in unserer Serie zur Bürgerschaftswahl: Was wäre, wenn die Grünen die Bürgerschaftswahl in Hamburg gewinnen und die künftige Verkehrspolitik allein bestimmen könnten? Wird Hamburg dann autofrei? Erlebt die Straßenbahn ein Comeback? Und was für Auswirkungen hätte das auf die Parkpreise? Ein Gedankenexperiment.
In Hamburg ist fast die Hälfte aller Flächen versiegelt. Das belastet das Klima. Ein neues Förderprogramm der Umweltbehörde will Privatparkplätze entsiegeln lassen. Zwei „Asphaltknackerinnen“ aus der Schweiz zeigen, wie das geht – ohne sie abzuschaffen.
Gesamte Hamburger S-Bahn-Flotte soll umgebaut werden, neue Züge kommen deswegen später. Diese Vorteile bringt das Projekt, in diesen Stufen soll es realisiert werden und damit droht Hamburg seinen Nachbarländern.
Die Straße der Zukunft dient nicht nur dem Verkehr. Sie soll auch besser vor Hitze und Überschwemmungen schützen. Hamburg nimmt bei diesem Thema inzwischen eine Vorreiterrolle ein und baut immer mehr Straßen zu riesigen Schwämmen um. Auch eine beliebte Einkaufsmeile an der Alster könnte bald folgen.
Rückschlag für die zukünftige S-Bahnlinie S4 zwischen Hamburg und Bad Oldesloe. Nachdem NAHVERKEHR HAMBURG bereits Ende letzten Jahres erfuhr, dass Teile der Planungen verändert worden sind, gibt es jetzt Gewissheit: Die aktualisierten Pläne müssen noch einmal neu öffentlich ausgelegt werden. Was das bedeutet.
Zum Jahresende präsentieren wir Ihnen die persönlichen Beitrags-Highlights 2024 der NAHVERKEHR HAMBURG-Redaktion. Diesen Text hat unser Redakteur Frank Muth am liebsten gelesen.
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