Ein Hamburger U-Bahn-Zug vom Typ DT5 am Rödingsmarkt auf einem Viadukt

Ein Hamburger U-Bahn-Zug vom Typ DT5 am Rödingsmarkt auf einem Viadukt

Zwei U-Bahnzüge vom Typ DT5 spiegeln sich in einem Bürogebäude in Hamburg

Zwei U-Bahnzüge vom Typ DT5 spiegeln sich in einem Bürogebäude in Hamburg

Zwei U-Bahnzüge vom Typ DT5 spiegeln sich in einem Bürogebäude in Hamburg

Zwei U-Bahnzüge vom Typ DT5 spiegeln sich in einem Bürogebäude in Hamburg

Der U-Bahnhof Rödingsmarkt sollte vor Jahren mitsamt der ikonischen Viaduktstrecke unter die Erde verlegt werden. (Foto: Christian Hinkelmann)

Der U-Bahnhof Rödingsmarkt sollte vor Jahren mitsamt der ikonischen Viaduktstrecke unter die Erde verlegt werden. (Foto: Christian Hinkelmann)

Links die heutige Viadukstrecke – rechts die Lücke in der Häuserfront, durch die die neue Viadukststrecke führen sollte

Links die heutige Viadukstrecke – rechts die Lücke in der Häuserfront, durch die die neue Viadukststrecke führen sollte

Häuserlücke am Baumwall: Hier sollte die U3 auf einer neuen Viadukstrecke zwischen den Häusern hindurchführen

Häuserlücke am Baumwall: Hier sollte die U3 auf einer neuen Viadukstrecke zwischen den Häusern hindurchführen

U-Bahn auf Viaduktstrecke am Rödingsmarktl in Hamburg

Eine U-Bahn der Linie U3 auf der bekannten Viaduktstrecke am Rödingsmarkt in Hamburg mit dem Michel im Hintergrund

WordPress Cookie Plugin von Real Cookie Banner