Hamburger S-Bahn in Tornesch (Foto: Christian Hinkelmann)
Auf dem Plateau im Vordergrund lag bis vor wenigen Wochen noch das S-Bahn-Gleis Richtung Altona. Es führte über zwei bereits abgerissene Brückenelemente zum Tunnelbauwerk im Hintergrund. Unten sind die beiden Gleise von und nach Pinneberg zu sehen. Sie wurden für die Bauarbeiten abgedeckt. (Foto: Christian Hinkelmann)
Eines der Brückenlager. Das eingehängte Brückenelement im Hintergrund wird in den nächsten Wochen noch abgerissen. (Foto: Christian Hinkelmann)
Ein S-Bahnzug der Baureihe 490 im Bahnhof Harburg-Rathaus. (Foto: Christian Hinkelmann)
Fehlende Deckenverkleidungen und frei hängende Kabel im S-Bahnhof Harburg Rathaus. (Foto: Christian Hinkelmann)
Im Zwischengeschoss am S-Bahnhof Harburg Rathaus ist die neue Decke zwar fertig, doch überall hängen noch provisorische Lampen. (Foto: Christian Hinkelmann)
Auch am Bahnhof Harburg Rathaus ist die Bahnsteigsanierung fast abgeschlossen. Doch auch hier fehlen immer wieder einzelne Deckenverkleidungen. (Foto: Christian Hinkelmann)
Der Bahnsteig am S-Bahnhof Heimfeld ist schon länger fast fertig modernisiert – doch es bleiben zahlreiche unfertige Ecken. (Foto: Christian Hinkelmann)
Treppenabgang im S-Bahnhof Heimfeld: Einzelne Wand- und Deckenelemente fehlen, von der Decke hängen Kabel. (Foto: Christian Hinkelmann)
Wenig einladend: Fahrkartenkauf mit Rohbau-Charme im S-Bahnhof Heimfeld.
Gruselig: Der S-Bahnhof Heimfeld ist seit vielen Jahren eine Baustelle. (Foto: Christian Hinkelmann)
Die Baustelle im S-Bahnhof Heimfeld sorgt für dunkle und nur schwer einsehbare Ecken. So entstehen potenzielle Angsträume. (Foto: Christian Hinkelmann)
Das Verteilergeschoss im S-Bahnhof Heimfeld Ende Februar 2026: Baustellenabsperrungen, lose hängende Kabel und teilweise fehlende Deckenverkleidungen. (Foto: Christian Hinkelmann)
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