Der zweigleisige Ausbau der AKN-Strecke bei Quickborn kommt voran. Die ersten Schwellen für die künftige S-Bahn nach Kaltenkirchen liegen schon.
Im Rahmen des S-Bahn-Ausbaus wird auch ein Kehrgleis nördlich der Haltestelle Quickborn um einige Meter verlängert, damit dort auch S-Bahn-Züge abgestellt werden können. Im Vordergrund ist schon gut die vorbereitete Trasse für das zweite Gleis erkennbar.
Im Norden von Quickborn ein Blick Richtung Süden: Hier endet der zweigleisige Anschnitt und geht in eine eingleisige Strecke über. In Zukunft wird die Weiche im Vordergrund ausgebaut und es geht künftig zweigleisig weiter.
Die Vorbereitungen für das zweite Gleis nördlich von Quickborn sind voll im Gange.
Der neue autonom fahrende Bus der Hochbahn fährt in der HafenCity im ganz normalen öffentlichen Verkehr mit
Treffen der modernen Mobilität: Der erste selbstfahrende Bus der Hochbahn und ein Wagen des Fahrdienstes Moia
Neues Alltagsbild in der HafenCIty: Ein selbstfahrender Bus der Hochbahn
Neues Alltagsbild in der HafenCIty: Ein selbstfahrender Bus der Hochbahn
Einige Abbiegevorgänge schafft der selbstfahrende Bus der Hochbahn bereits allein – größtenteils braucht er aber noch Unterstützung durch das Bordpersonal
Der neue autonom fahrende Bus der Hochbahn fährt in der HafenCity im ganz normalen öffentlichen Verkehr mit
Noch dürfen keine Passagiere in den neuen selbstfahrenden Bus einsteigen
Der neue selbstfahrende Bus der Hochbahn ist in der HafenCity ein beliebtes Fotomotiv
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