Verkehrssenator Anjes Tjarks (Grüne) und Jürgen Gudd, Vorsitzender der Geschäftsführung der Betreiberfirma DB Connect, haben im Februar 2024 die Vorteile der ersten umgerüsteten Räder vorgestellt. Die Modernisierung der gesamten Flotte dauerte aber noch bis November.
Quelle: DB AG/Angelika Theidig
Ein StadtRAD an einer Mietstation in Hamburg-Eimsbüttel
Ein StadtRAD an einer Mietstation in Hamburg-Eimsbüttel
Switchh: Das Mobilitätsangebot für HVV-Kunden
Völlig überfüllte StadtRAD-Station am Alsterufer. (Foto: Christian Hinkelmann)
Terminal der StadtRad-Mietstation am Rathaus in Hamburg
Terminal der StadtRad-Mietstation am Rathaus in Hamburg
StadtRad-Mietfahrräder in Hamburg
StadtRad-Mietstation am Rathaus in Hamburg
StadtRad-Mietstation in Hamburg
StadtRad-Mietstation mit Terminal am Rathaus in Hamburg
Eine StadtRad-Mietstation in der HafenCity in Hamburg
Besseres Nachtbussystem und mehr Regionalzüge zum Hauptbahnhof einerseits und weniger AKN-Züge und ein abgehängter Bahnhof Altona andererseits. Der neue HVV-Fahrplan bringt für Fahrgäste Licht und Schatten. Hier die vollständige Übersicht.
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Hamburgs Fahrradstraßen fallen kürzer aus als die in allen anderen deutschen Millionenstädten. Für den künftigen Ausbau hat Hamburg keine konkreten Pläne. Gilt in der Hansestadt ein heimliches Fahrradstraßen-Moratorium?
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Wir feiern unseren 15. Geburtstag. Seit Dezember 2010 berichten wir unabhängig und konstruktiv-kritisch über Mobilität in Hamburg. Die Idee dazu entstand zufällig. Die Reise bis heute war manchmal wild und wäre fast vorzeitig geendet. NAHVERKEHR HAMBURG-Gründer Christian Hinkelmann erinnert sich.
Die beiden HVV-Apps sollen abgeschafft und durch einen Nachfolger ersetzt werden, mit dem man auch in Berlin Fahrkarten kaufen kann. Der Markenname des Verbunds würde dann auf den Handys verschwinden. Das sorgt hinter den Kulissen für mächtig Ärger. Darum geht es und so soll die neue App heißen.
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