Kiel stimmt morgen wohl für Wiedereinführung der Straßenbahn

Historischer Schritt: Die Kieler Ratsversammlung wird morgen mit hoher Wahrscheinlichkeit für den Bau einer Straßenbahn stimmen. Alle relevanten Parteien haben vorab schon ihre Zustimmung signalisiert. Diese Planungsschritte stehen nach dem Beschluss an und das kann Hamburg davon lernen.

Christian Hinkelmann

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16. November 2022

8 Minuten

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Straßenbahn in Nizza (Frankreich) an der Universität

Seit dem Zweiten Weltkrieg hat nur eine einzige Stadt in Deutschland ihre abgeschaffte Straßenbahn (als eigenständiges Netz) wiedereröffnet: Saarbrücken.

Doch schon bald könnte sich noch eine weitere Stadt dazugesellen – und zwar Kiel. Dort wird morgen Nachmittag in der Ratsversammlung nämlich höchstwahrscheinlich die Entscheidung fallen, die 1985 stillgelegte Tram wieder einzuführen.

Schon vor der entscheidenden Sitzung haben sich die größten Parteien vorgestern gegenseitig versprochen, beim Wiederaufbau der Straßenbahn an einem Strang ziehen zu wollen. Dazu unterzeichneten die Fraktionsvorsitzenden von SPD, CDU, Grünen, FDP, SSW und Linke sowie die Parteivorsitzenden einen „Letter of Intent“, also eine gemeinsame Absichtserklärung. Diese Parteien haben in der Kieler Ratsversammlung, die insgesamt 59 Sitze umfasst, eine satte Mehrheit von 51 Sitzen. Damit gilt eine Zustimmung als reine Formsache.

Allein die gemeinsame Absichtserklärung kann schon als historisch bezeichnet werden, denn vor allem CDU und FDP hatten sich in der jahrzehntelangen Diskussion um ein Comeback der Straßenbahn bisher meist dagegen positioniert.

Gleich drei verschiedene Anträge stehen morgen zur Kieler Straßenbahn auf der Tagesordnung der Ratsversammlung. Sie alle stammen direkt aus dem Büro von Kiels Oberbürgermeister Ulf Kämpfer (SPD).…

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