Kurznachrichten aus dem Rushhour-Newsletter

NAHVERKEHR HAMBURG Redaktion
Ein U-Bahnzug vom Typ DT5 an der Haltestelle Landungsbrücken
Ein U-Bahnzug vom Typ DT5 an der Haltestelle Landungsbrücken
Heute Bürgerschaftsentscheidung zur U5
  • Die Hamburgische Bürgerschaft soll heute auf Wunsch des Senats beschließen, dass der Flächennutzungsplan an die aktuelle Planung der U-Bahnlinie U5 angepasst wird.
  • Ohne diese Anpassung dürfte die U-Bahn auf dem Abschnitt Hagenbecks Tierpark bis Gärtnerstraße vorerst nicht genehmigt werden.
  • Außerdem fordert die CDU per Antrag einen schnelleren Ersatzbau der betagten Köhlbrandbrücke.

Mehr hier: hamburgische-buergerschaft.de (frei)


Neuer Plan für pünktlichere Züge nach Sylt
  • Die Deutsche Bahn und das Land Schleswig-Holstein haben einen Fünf-Punkte-Plan für die Marschbahn beschlossen.
  • Die Fahrzeit des RE6 (Hamburg – Westerland) soll um 15 Min. verlängert werden, um die Pünktlichkeit zu verbessern.
  • Zudem soll der durchgehend zweigleisige Ausbau der Strecke zwischen Niebüll und Sylt nun bereits Anfang der 2030er-Jahre starten.

Mehr hier: ndr.de (frei)


Streckensanierung: Metronom fährt doch nach Uelzen
  • Entgegen erster Pläne fahren vom 1. Mai bis 13. Juni trotz Steckensanierung Metronom-Züge zwischen Lüneburg und Uelzen.
  • Täglich gibt es drei durchgehende Verbindungen je Richtung zwischen Uelzen und Hamburg Hbf.
  • Ab dem 14. Juni bis zum 10. Juli folgt dann jedoch die angekündigte Vollsperrung auf dem Abschnitt.

Mehr hier: abendblatt.de (Paywall)


App-Dilemma im HVV
  • Die modernere HVV-Switch-App hat mit 500.000 nur halb so viele Neuinstallationen wie die alte Standard-App.
  • Intermodalität und exklusiver Deutschlandticket-Verkauf reichen offenbar nicht aus, die Nutzer der klassischen HVV-App in das neue Angebot zu locken.
  • Laut Abendblatt-Informationen investiert die Hochbahn in die scheinbar nicht sehr beliebte Switch-App jährlich 15,5 Millionen Euro.

Mehr hier: abendblatt.de (Paywall)


Softwarefehler legt U-Bahn-Netz lahm
  • Ein Softwarefehler nach einem Update hat gestern Morgen den U-Bahn-Betrieb der Hochbahn großflächig lahmgelegt.
  • Zeitweise verkehrten nur noch Züge auf wenigen Außenstrecken, Fahrgäste mussten auf Busse und S-Bahnen ausweichen.
  • Die Störung konnte laut Hochbahn gegen 5 Uhr behoben werden.

Mehr hier: mopo.de (Paywall)


Bald wieder mehr Züge von Elmshorn nach Altona?
  • Seit Dezember fahren Nordbahn-Züge aus dem Kreis Pinneberg tagsüber nicht mehr direkt zum Bahnhof Altona.
  • Hintergrund ist laut Nordbahn der Umzug des Fernbahnhofs Altona im Jahr 2029. Dafür habe bereits jetzt der Rückbau von Trassen zum alten Bahnhof begonnen.
  • Der Verbund NAH.SH prüfe aber, ob in den kommenden Jahren wieder mehr RB-Züge nach Altona fahren können.

Mehr hier: shz.de (Paywall)


Olympia-Verkehrsplan stößt auf breite Kritik
  • Vor dem Volksentscheid wirbt der Senat mit einem Olympia-Mobilitätskonzept, das auf Bus, Bahn und Rad setzt.
  • Verbände wie ADAC und ADFC sowie die Linke kritisieren den Plan als vage und in Teilen unrealistisch.
  • Sie bezweifeln vor allem die rechtzeitige Fertigstellung der neuen S-Bahnlinie S6 zur Science City.

Mehr hier: ndr.de (frei), nahverkehrhamburg.de (Hintergrund)

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Der Kopf hinter diesem Artikel

Hier schreiben die Autorinnen und Autoren der NAHVERKEHR HAMBURG-Redaktion mit einem konstruktiv-kritischen Blick auf nachhaltigen Nahverkehr und die Verkehrswende in Hamburg.

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