Kurznachrichten aus dem Rushhour-Newsletter

NAHVERKEHR HAMBURG Redaktion
Ein U-Bahnzug vom Typ DT5 an der Haltestelle Landungsbrücken
Ein U-Bahnzug vom Typ DT5 an der Haltestelle Landungsbrücken
Sechs riesige Baustellen für den U5-Tunnel
  • Die Hochbahn hat sechs Logistikflächen für den U5-Tunnelbau ab 2030 festgelegt, die bis zu sieben Jahre bestehen sollen.
  • Standorte sind Hamburger Straße, Kennedybrücke, Heiligengeistfeld, Stellingen und zwei Parkplätze an den Volkspark-Arenen.
  • Anwohner müssen mit jahrelangen Bauarbeiten und erheblichen Verkehrsstörungen rechnen.

Mehr hier: abendblatt.de (Paywall)


Tausende Busfahrten in Hamburg fallen aus
  • Laut einer Senatsantwort auf CDU-Nachfrage sind im ersten Quartal allein bei der VHH rund 11.400 Fahrten und bei der Hochbahn 5.100 Busfahrten ausgefallen (ohne Streiks).
  • Die Ausfallquote bei der VHH lag damit bei 2,1 Prozent und bei der Hochbahn bei 0,4 Prozent.
  • Zudem sind bei der VHH 8,9 Prozent und bei der Hochbahn 6,1 Prozent aller Busse verspätet gewesen.

Mehr hier: hamburg.t-online.de (frei)


Busverkehr im Hamburger Umland drohen massive Kürzungen
  • Schleswig-Holsteins Landkreise warnen vor einem Finanzkollaps, da die ÖPNV-Kosten explodieren.
  • Als Gründe nennen sie das unterfinanzierte Deutschlandticket und die stark gestiegenen Kosten für die Schülerbeförderung.
  • Ohne mehr Geld von Land und Bund drohen nun Taktausdünnungen und der Wegfall von Buslinien.

Mehr hier: shz.de (Paywall)


Pinneberg fordert neuen S-Bahn-Halt am Klinikum
  • Die Stadt Pinneberg unterstützt den viergleisigen Ausbau der Bahnstrecke in Richtung Elmshorn.
  • Ein neuer Halt „Pinneberg Nord“ soll das geplante Zentralklinikum und nördliche Stadtteile anbinden.
  • Zudem fordert die Stadt einen dichteren S-Bahn-Takt nach Hamburg, auch nachts und am Wochenende.

Mehr hier: shz.de (Paywall)


VHH-Tarifstreit: Ultimatum gestellt
  • Auch die achte Verhandlungsrunde zwischen den Verkehrsbetrieben Hamburg-Holstein (VHH) und der Gewerkschaft ver.di ist gescheitert.
  • Die Gewerkschaft hat dem Arbeitgeber eine Frist bis Sonntagmittag für ein einigungsfähiges Angebot gesetzt.
  • Andernfalls drohen neue Streiks, die auch den Betrieb rund um den Hafengeburtstag empfindlich stören könnten.

Mehr hier: ndr.de (frei)


Harburg will Unfallkreuzung entschärfen
  • Nach dem Unfalltod eines elfjährigen Radfahrers fordert die Bezirksversammlung Harburg Maßnahmen an der Kreuzung Winsener Straße.
  • Ein parteiübergreifender Antrag will eine erhöhte Radspur, eine Ampel und die Prüfung von Tempo 30.
  • Damit soll die Sicherheit für den Rad- und Fußverkehr an dem unübersichtlichen Knotenpunkt steigen.

Mehr hier: abendblatt.de (Paywall)


Pendelzug soll Bäderbahn-Aus abwenden
  • Eine neue Machbarkeitsstudie im Auftrag von Timmendorfer Strand empfiehlt einen Pendelzug auf der alten Bäderbahntrasse in der Lübecker Bucht.
  • Hintergrund ist die geplante Stilllegung der Bäderbahn für die neue Fehmarnbelt-Hinterlandanbindung.
  • Die Forscher empfehlen außerdem einen durchgehenden Zugbetrieb von der Bäderbahn bis nach Hamburg (wie bereits heute).

Mehr hier: ndr.de (frei)

Alle Rechte vorbehalten.
Wenn Ihnen dieser Artikel gefällt, teilen Sie gern den Link.

Ihr Zugang ist persönlich und darf nicht geteilt werden. Sie dürfen Artikel oder wesentliche Teile davon nicht vervielfältigen, veröffentlichen oder weiterleiten (z. B. in Pressespiegeln, per E-Mail, Messenger oder als PDF). Für diese Nutzungen ist eine gesonderte Lizenz nötig.

Lizenzinformationen: info@nahverkehrhamburg.de

Der Kopf hinter diesem Artikel

Hier schreiben die Autorinnen und Autoren der NAHVERKEHR HAMBURG-Redaktion mit einem konstruktiv-kritischen Blick auf nachhaltigen Nahverkehr und die Verkehrswende in Hamburg.

Auch interessant

Bahn-Probebetrieb zwischen Uetersen und Tornesch im Februar 2020. (Foto: Christian Hinkelmann)

Bahnstrecke nach Uetersen steht vor dem Aus

Obwohl das Land Reaktivierungspläne hat, droht der Bahnstrecke zwischen Tornesch und Uetersen die Stilllegung. Bis wann die Entscheidung fallen soll und was das für einen möglichen zukünftigen Personenverkehr bedeutet.

Schreiben Sie einen Kommentar

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

WordPress Cookie Plugin von Real Cookie Banner