Parken in der Hamburger Innenstadt wird teurer

• Nach vier Jahren Stabilität erhöht Hamburg die Gebühren für Kurzzeitparken um jeweils 50 Cent. Eine Stunde in der Innenstadt kostet ab kommender Woche 4 statt 3,50 Euro.
• Tagestickets werden um 2 Euro teurer und die Jahresgebühr für Bewohnerparkausweise steigt (bei digitaler Beantragung) um 5 Euro.
• Elektroautos parken weiterhin kostenlos. Im bundesweiten Vergleich liegt Hamburg beim Innenstadtparken künftig gleichauf mit Berlin, Köln und Frankfurt.

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Bürgerschaft diskutiert über Olympia-Verkehr

• Welche Verkehrsprojekte werden in Hamburg im Falle einer Olympia-Ausrichtung konkret beschleunigt?
• Darüber wird die Bürgerschaft heute auf Antrag der Linken diskutieren.
• Ein weiteres Thema ist ein CDU-Antrag, in dem eine Wiederbelebung des Fährenverkehrs zwischen Blankenese, Cranz und dem Alten Land gefordert wird.

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EU-Kredit sichert 188 neue E-Busse für die VHH

• Die Europäische Investitionsbank finanziert den Verkehrsbetrieben Hamburg-Holstein (VHH) 125 Millionen Euro für die Elektrifizierung der Busflotte.
• Davon werden 188 E-Busse und neue Ladeinfrastruktur, vor allem am Betriebshof Schenefeld, beschafft.
• Damit hält die VHH, anders als die Hochbahn, am vollständigen Verzicht auf neue Dieselbusse fest.

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Neue Sternbrücke: Transport erzwingt Vollsperrung

• Ende Juli wird die 4.500 Tonnen schwere neue Sternbrücke in Altona an ihre finale Position bewegt.
• Dafür wird die Max-Brauer-Allee für den Verkehr komplett gesperrt.
• Der Straßentransport wird herausfordernd. Teilweise bleiben links und rechts nur 1,10 bis 1,70 Meter Abstand zu Hauswänden.

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Marschbahn-Ausbau nach Sylt rückt näher

• Der Verkehrsausschuss des Bundestags entscheidet heute über den zweigleisigen Ausbau der wichtigen Pendlerstrecke. Die Zustimmung gilt als sicher.
• Das 426-Millionen-Euro-Projekt soll die ständigen Kapazitätsengpässe zwischen Niebüll und der Insel beenden.
• Allerdings ist die Finanzierung noch völlig offen und nicht im Bundeshaushalt für die nächsten Jahre eingeplant.

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Land sichert stillgelegte Trasse für S-Bahn Lübeck

• Die seit Jahrzehnten stillgelegte Bahnstrecke „Hein Lüttenborg“ soll auf dem Teilstück zwischen Malente-Gremsmühlen und Malente Nord offenbar für eine Reaktivierung vertraglich gesichert werden.
• 100.000 Euro sollen in den Erhalt des Abschnitts fließen – als Vorleistung für eine künftige Regio-S-Bahn Lübeck.
• Die Anbindung ist ab den 2030er Jahren geplant, ab Juni starten dort zunächst touristische Züge.

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