Kurznachrichten aus dem Rushhour-Newsletter

NAHVERKEHR HAMBURG Redaktion
Ein U-Bahnzug vom Typ DT5 an der Haltestelle Landungsbrücken
Ein U-Bahnzug vom Typ DT5 an der Haltestelle Landungsbrücken
U5-Baukosten am Anschlag des Kostenrahmens
  • Laut einer aktuellen Senatsdrucksache soll allein der zentrale U5-Innenstadtabschnitt zwischen Jarrestraße und Arenen 12,15 Milliarden Euro kosten – ohne Grunderwerb und besondere Risikokosten.
  • Mit den beiden anderen Abschnitten Bramfeld–City Nord (2,86 Mrd. €) und City Nord–Jarrestraße (1,50 Mrd. €) summiert sich das auf 16,51 Milliarden Euro.
  • Damit ist der bisherige vom Senat genannte U5-Kostenrahmen (max. 16,5 Mrd. €) erreicht. Und: Zwei Kostenblöcke (Grunderwerb und besondere Risikokosten) sind dabei noch gar nicht eingerechnet.

Mehr hier: buergerschaft-hh.de (frei)


Hochbahn-Chef Hendrich über sein Aus: Gründe waren vielschichtig
  • Hochbahn-Vorstandschef Robert Henrich nennt die Gründe für sein vorzeitiges Aus gegenüber dem NDR vielschichtig.
  • Er hätte den Job gerne zu Ende geführt, doch Innovationen seien im öffentlichen Nahverkehr nur schwer voranzutreiben, erklärt er weiter.
  • SPD‑Verkehrspolitiker Ole‑Thorben Buschhüter fordert eine zügige Nachfolge.

Mehr hier: ndr.de (frei)


Stellwerksstörung zwischen Hamburg und Uelzen behoben
  • Ein kaputtes Stellwerk hatte gestern den Bahnverkehr zwischen Hamburg und Uelzen erheblich beeinträchtigt.
  • Am späten Abend konnte die Störung aber behoben werden. Der Verkehr soll jetzt wieder normal rollen.
  • Der Metronom warnt aber auch heute Früh noch vor einzelnen Ausfällen und Verspätungen.

Mehr hier: der-metronom.de (frei)


Neuer ZOB Harburg: Verzögert sich die Eröffnung?
  • Obwohl die Hochbahn den Neubau des ZOB Harburg planmäßig Ende 2026 fertigstellt, könnte es sein, dass er von den Bussen erst einmal gar nicht erreicht werden kann.
  • Grund sind Straßenbauarbeiten vor der Anlage im Verantwortungsbereich des Landesbetriebs Straßen, Brücken und Gewässer (LSBG).
  • Sie wurden verschoben und werden den ZOB in den ersten Monaten nach der Eröffnung voraussichtlich nicht im vollen Umfang anfahrbar machen.

Mehr hier: abendblatt.de (Paywall)


Bahnhof Altona soll mehr Fahrradstellplätze bekommen
  • Der Hamburger Senat plant, die bisherigen Abstellbügel östlich und westlich des Bahnhofsgebäudes abzureißen und durch moderne Doppelstockparker zu ersetzen.
  • Baubeginn soll spätestens Ende Juni sein, teilte der Senat auf CDU-Nachfrage mit.
  • Die Fertigstellung dieser Baumaßnahme ist für den Herbst 2026 geplant.

Mehr hier: buergerschaft-hh.de (frei)

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Hier schreiben die Autorinnen und Autoren der NAHVERKEHR HAMBURG-Redaktion mit einem konstruktiv-kritischen Blick auf nachhaltigen Nahverkehr und die Verkehrswende in Hamburg.

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