Taktverbesserungen auf der S1 kommen erst einmal nicht
- Eigentlich hatte der Hamburger Senat geplant, im Rahmen des Hamburg-Takts ab dem kommenden Jahr mehr S1-Züge zwischen Othmarschen und Hasselbrook fahren zu lassen.
- Doch diese Maßnahme wurde wegen Bauarbeiten für die S4 zurückgestellt, wie der Senat auf CDU-Nachfrage jetzt einräumt. Ein neues Datum wurde nicht genannt.
- Auch für die einst geplante 5-Minuten-Taktgarantie bei der U-Bahn, und Taktverdichtungen auf der Metrobuslinie 6 nennt der Senat auf Nachfrage keine neuen Zeitpläne.
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CDU will höhere Parkgebühren in Hamburg stoppen
- Per Antrag will die CDU-Fraktion heute in der Bürgerschaftssitzung die geplante Gebührenerhöhung des rot-grünen Senats stoppen.
- Sie kritisiert die Pläne als „reine Autofahrer-Abzocke“ zulasten von Pendlern mit geringem Einkommen.
- Die Preiserhöhung nach vier Jahren Preisstabilität liegt zwischen 14 und 33 Prozent. Zum Vergleich: Das Deutschlandticket hat sich in den vergangenen drei Jahren um 29 Prozent verteuert.
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Hamburger Tiefbau-Strategie zeigt erste Wirkung
- Verkehrssenator Anjes Tjarks (Grüne) hat gestern eine erste Bilanz zur neuen Baustellen-Strategie vorgestellt.
- Großprojekte wie an der Cuxhavener Straße sollen künftig gebündelt in den Sommerferien stattfinden.
- Für bessere Planbarkeit sollen zudem mehr LED-Tafeln mit einem Countdown vor Sperrungen warnen.
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Mobilitätswende am Ende? ÖPNV-Manager skeptisch
- Der Chef des Frankfurter Verkehrsverbunds RMV beklagt, dass der politische Rückhalt für die Mobilitätswende in der Bundesregierung bröckelt.
- „Ich sehe aktuell nicht, dass irgendetwas passiert. Der ÖPNV hat in der großen Berliner Politik keine Lobby mehr“, so Knut Ringat.
- Hamburg hofft in den nächsten Jahrzehnten auf massive Unterstützung des Bundes für zahlreiche Ausbauprojekte im HVV.
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Protest gegen 21-Euro-Ticket im Kreis Pinneberg
- Für 5.302 Kinder im Kreis entfällt das Gratis-ÖPNV-Ticket, der Schulweg kostet künftig 21 Euro – ist dafür aber gleich ein Deutschlandticket.
- Besonders in Landgemeinden regt sich Protest, eine Petition sammelt Unterschriften.
- Die SPD kritisiert den Plan als unsozial.
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Ausbau der Bahnstrecke nach Dänemark gefordert
- Ein Bündnis drängt auf den Ausbau der Jütland-Route, da der Fehmarnbelt-Tunnel frühestens 2032 fertig wird.
- Wichtige Projekte sind der Ausbau des Bahnhofs Flensburg-Weiche und ein Neubau für die Rendsburger Hochbrücke.
- Für Fahrgäste aus Hamburg werden umsteigefreie Direktverbindungen nach Aarhus und Esbjerg verlangt.
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