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Ein U-Bahnzug vom Typ DT5 an der Haltestelle Landungsbrücken
Ein U-Bahnzug vom Typ DT5 an der Haltestelle Landungsbrücken

Heute Abend: Hochbahn verlängert Betrieb für WM-Spiel

  • Wegen des WM-Spiels heute Abend verlängert die Hochbahn den Betrieb von U-Bahnen und Bussen bis circa 3 Uhr nachts.
  • Die Linien U1, U2 und U3 fahren im 10- bis 20-Minuten-Takt, die Linie U4 wird jedoch nicht verlängert.
  • Die Nachtbuslinie 613 wird verstärkt und am Winterhuder Marktplatz besteht außerdem Anschluss an die Buslinie 25.

hochbahn.de · frei

Hitze legt frisch sanierte Berlin-Strecke lahm

  • Trotz zehnmonatiger Generalsanierung hat die Infrastruktur an der Bahnstrecke Hamburg–Berlin die Hitze am vergangenen Wochenende nicht gut vertragen.
  • Züge wurden umgeleitet und hatten rund 30 Min. Verspätung. Zu den konkreten Ursachen machte die DB keine Angaben.
  • Auch auf den Bahnstrecken von Hamburg nach Bremen und nach Hannover gab es am Sonntag hitzebedingte Probleme und Ausfälle.

ndr.de · frei

Neuer Bahnhof Altona: Bau soll bald weitergehen

  • Seit Monaten steht die Baustelle für den neuen Fernbahnhof im Hamburger Westen quasi still.
  • In den Sommerferien sollen mit einem neuen Stellwerk und einem Brückenabriss die Voraussetzungen für den Bau der Bahnsteige geschaffen werden.
  • Wann der Bahnsteigbau genau beginnen soll, ist allerdings unbekannt. Die Bauzeit soll 1,5 Jahre pro Bahnsteig betragen.

mopo.de · Paywall

nahverkehrhamburg.de · Paywall; Hintergrund

Demo gegen Parkplatzabbau deutlich kleiner als erwartet

  • Mit 750 Teilnehmenden hatten die Organisatoren einer Demo auf der Elbchaussee gegen einen geplanten Parkplatzabbau gerechnet.
  • Tatsächlich gekommen waren am Sonntag aber nur rund 100.
  • 248 Parkplätze gibt es aktuell an der Elbchaussee in der Höhe Övelgönne. Mit dem Umbau sollen 175 davon verschwinden.

ndr.de · frei

Autonomes Fahren bei Moia: Tests verzögern sich

  • Vor einem Jahr hatte Moia Testkunden für seine autonomen Fahrzeuge gesucht und einen baldigen Start von Testfahrten in Aussicht gestellt.
  • Doch laut WELT sind diese Tests für registrierte Hamburger in einer geschlossenen Nutzergruppe bis heute nicht gestartet.
  • Damit ist fraglich, ob das vor einem Jahr ausgegebene Ziel, Ende 2026/Anfang 2027 offiziell mit dem autonomen Moia-Betrieb starten zu wollen, noch haltbar ist.

welt.de · frei

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Christian Hinkelmann, Herausgeber von NAHVERKEHR HAMBURG

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