Kurznachrichten aus dem Rushhour-Newsletter

NAHVERKEHR HAMBURG Redaktion
Ein U-Bahnzug vom Typ DT5 an der Haltestelle Landungsbrücken
Ein U-Bahnzug vom Typ DT5 an der Haltestelle Landungsbrücken
Hochbahn nennt heute neue Details zur U5 nach Osdorf
  • Vor knapp drei Monaten hat die Hochbahn vom Hamburger Senat den Planungsauftrag zum Bau einer U-Bahn nach Osdorf und Lurup bekommen.
  • Heute Vormittag wollen Verkehrssenator Anjes Tjarks (Grüne) und die Hochbahn über den aktuellen Planungsstand informieren.
  • Dabei sollen unter anderem Einzelheiten zu den geprüften Strecken- und Haltestellenoptionen und der weitere Zeitplan genannt werden.

Noch mehr Infrastrukturprobleme bei Hamburger S-Bahn
  • Nachdem am Montag bekannt wurde, dass eine Brücke an der Holstenstraße so marode ist, dass sie abgerissen werden muss, gab es gestern die nächsten Infrastrukturmängel im S-Bahn-Netz.
  • Ohne Vorwarnung musste am Mittag von 12 bis 14 Uhr die gesamte Strecke zwischen Wilhelmsburg und Neugraben gesperrt werden wegen dringender Reparaturen.
  • Auch im S-Bahn-Citytunnel (Altona – Hbf) müssen derzeit sonntagabends Sonderschichten zur Instandhaltung geschoben werden.

Mehr hier: abendblatt.de (Paywall)


AKN: Weiterhin Ausfälle durch Personalmangel
  • Obwohl die AKN seit dem Fahrplanwechsel am vergangenen Wochenende seltener fährt und weniger Fahrpersonal benötigt, fallen weiterhin viele Fahrten wegen Personalmangels aus.
  • Gestern waren beispielsweise zwei Lokführerschichten auf der A1 unbesetzt, weswegen zahlreiche Zugfahrten durch Busse ersetzt werden mussten.
  • Die AKN begründet dies mit einem aktuell hohen Krankenstand im Team.

Mehr hier: shz.de (Paywall)


Hamburg testet Zebrastreifen auf Radwegen
  • An den U-Bahnhöfen Langenhorn Markt und Burgstraße sowie in der St. Benedictstraße in Harvestehude testet die Stadt Hamburg Mini-Zebrastreifen auf Radwegen, die an Bushaltestellen entlangführen.
  • Sie sollen Radfahrende daran erinnern, dass Fußgänger, die in den Bus steigen wollen, dort Vorrang haben.
  • Der Versuch kostet 50.000 Euro und soll ein Jahr lang laufen.

Mehr hier: mopo.de (Paywall)


Generalsanierung im Zeitplan
  • Die Generalsanierung der Bahnstrecke Hamburg – Berlin kommt laut DB pünktlich voran. Die Gleis- und Signalbauarbeiten sind fast fertig.
  • Bis Ende April kommenden Jahres müssen nun mehr als 1.000 einzelne technische Anlagen mit erneuerten Stellwerken verbunden werden.
  • Außerdem müssen noch 28 Bahnhöfe an der Strecke modernisiert werden.

Mehr hier: lok-report.de (frei)

Der Kopf hinter diesem Artikel

Hier schreiben die Autorinnen und Autoren der NAHVERKEHR HAMBURG-Redaktion mit einem konstruktiv-kritischen Blick auf nachhaltigen Nahverkehr und die Verkehrswende in Hamburg.

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