Kurznachrichten aus dem Rushhour-Newsletter

NAHVERKEHR HAMBURG Redaktion
Ein U-Bahnzug vom Typ DT5 an der Haltestelle Landungsbrücken
Ein U-Bahnzug vom Typ DT5 an der Haltestelle Landungsbrücken
Winterwetter: Störungen nehmen ab
  • Laut S-Bahn sind auch heute alle Linien von Ausfällen und Verspätungen betroffen. Die S5 fährt derzeit nur alle 20 Minuten.
  • Im Regionalverkehr sind derzeit laut DB die Linien RE6, RE7, und RE70 eingeschränkt unterwegs.
  • Ansonsten nimmt die Zahl der Störungen im Bahnverkehr tendenziell ab.

Mehr hier: s-bahn-hamburg.de (frei), bahn.de (frei)


Bahnstrecke zwischen Hamburg und Neumünster wieder frei
  • Nachdem ein Nordbahn-Zug gestern Vormittag eine Oberleitung bei Elmshorn beschädigt hatte und eine Weiche vereist war, musste der Zugverkehr auf der gesamten Strecke über Stunden eingestellt werden.
  • Die Linien RB60, RB61 und RB71 fuhren bis Tagesende nicht. Fahrgäste mussten auf Ersatzbusse umsteigen.
  • Seit heute Früh fahren die Linien RB60, RB61 und RB71 wieder.

Mehr hier: nordbahn.de (frei)


Deutsche Bahn steigt aus Hamburger On-Demand-Verkehr aus
  • Die DB hat ihre On-Demand-Shuttle-Softwareplattform Ioki verkauft, mit der unter anderem in Hamburg die VHH ihre „HVV hop“-Shuttles in Harburg und im Hamburger Umland organisieren.
  • Das Unternehmen geht zu einem nicht genannten Preis an den Automobilzulieferer Benteler, der wiederum für die Hochbahn den autonomen Holon-Shuttlebus produziert.
  • Die Deutsche Bahn will sich mit dem Verkauf mehr auf ihr Kerngeschäft konzentrieren. Es ist ein offenes Geheimnis, dass sich mit On-Demand-Shuttles bislang kein Geld verdienen lässt.

Mehr hier: handelsblatt.com (Paywall)


Startprobleme bei neuer Busgesellschaft im Kreis Lüneburg
  • Die zu Jahresbeginn neu gestartete kommunale Busgesellschaft „Moin“ in Lüneburg kämpft zum Auftakt mit Problemen.
  • Gestern, am ersten richtigen Arbeitstag des Jahres, zeigten viele Busse keine Ziele an, an einigen Haltestellen funktionierten die Anzeigen ebenfalls nicht.
  • Außerdem war es nach Angaben von Fahrgästen kaum möglich, HVV-Tickets zu lösen, weil es in den Bussen keine Verkaufsmöglichkeiten mehr gibt, ein Moin-Schalter am Lüneburger Bahnhof nicht besetzt war und die einzige Verkaufsstelle in der Stadt angeblich keine Ahnung vom System hatte.

Mehr hier: lueneburgaktuell.de (frei)


Das ist Hamburgs längste Buslinie
  • Die Stadtbuslinie 124 zwischen dem Hamburger Hauptbahnhof und Bergedorf ist mit 39,07 Kilometern Länge die längste Buslinie innerhalb Hamburgs (69 Stationen).
  • Die Expressbuslinie X80 ist mit 49,09 km zwar noch länger, reicht aber über Hamburgs Stadtgrenze hinaus bis Lauenburg.
  • Die kürzeste Hamburger Buslinie ist die 588 in Blankenese mit 2,08 km Länge, wie der Senat auf Nachfrage der LINKE mitteilte.

Mehr hier: buergerschaft-hh.de (frei)

Der Kopf hinter diesem Artikel

Hier schreiben die Autorinnen und Autoren der NAHVERKEHR HAMBURG-Redaktion mit einem konstruktiv-kritischen Blick auf nachhaltigen Nahverkehr und die Verkehrswende in Hamburg.

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