Kurznachrichten aus dem Rushhour-Newsletter

NAHVERKEHR HAMBURG Redaktion
Ein U-Bahnzug vom Typ DT5 an der Haltestelle Landungsbrücken
Ein U-Bahnzug vom Typ DT5 an der Haltestelle Landungsbrücken
Zukunft des Hamburger S-Bahn-Tunnels weiter ungewiss
  • Die Entscheidung über den Bau des geplanten Verbindungsbahnentlastungstunnels (VET) verzögert sich weiter.
  • Der Bund hat eine im vergangenen Jahr angekündigte Untersuchung zum Bahn-Verkehrsknoten Hamburg noch immer nicht in Auftrag gegeben.
  • Vor Auftragsvergabe will der Bund erst noch eine Verkehrsprognose für das Jahr 2040 abwarten, die Mitte des Jahres erscheint.

Mehr hier: mopo.de (Paywall)


Hochbahn macht gemeinsame Sache mit Rheinbahn
  • Die Düsseldorfer Rheinbahn beteiligt sich ab sofort an der Allianz von Hochbahn, BVG (Berlin) und MVG (München).
  • Damit bekommt auch die vom Bündnis gemeinsam entwickelte MAX-App einen weiteren Partner. Sie soll in Hamburg die HVV-Switch-App ersetzen.
  • Entwickelt werden sollen auch gemeinsame Standards für autonomes Fahren und digitale Vertriebssysteme.

Mehr hier: lok-report.de (frei)


Elbtower: Weniger Schutz für wichtige Bahnbrücken
  • Hamburgs oberste Bauaufsicht hat offenbar die Baugenehmigung für den Elbtower bis 2029 verlängert.
  • Die bisherige Auflage zum Schutz der benachbarten Bahn-Elbbrücken vor Setzungsschäden durch den Bau wurde ersatzlos gestrichen, kritisiert die Initiative Prellbock Altona.
  • Die Ini warnt vor einem Sicherheitsrisiko für den Bahnverkehr und fordert die Deutsche Bahn zum Widerspruch auf.

Mehr hier: lok-report.de (frei)


U-Bahn Schlump: Austausch aller sechs Fahrtreppen
  • Die Hamburger Hochbahn erneuert ab kommenden Montag alle sechs Rolltreppen an der U-Bahn-Haltestelle Schlump.
  • Der Austausch der 30 Jahre alten Anlagen erfolgt nacheinander und soll bis zum Herbst 2026 andauern.
  • Fahrgäste müssen während der jeweiligen Bauphase auf die festen Treppen ausweichen.

Mehr hier: hochbahn.de (frei)


ADFC-Analyse: Elberadweg ist beliebteste Radroute
  • Laut ADFC-Radreiseanalyse 2025 bleibt der Elberadweg (der auch durch Hamburg führt) Deutschlands meistbefahrener Radfernweg.
  • Unter den beliebtesten Rad-Tourismus-Regionen Deutschlands kommt die Nordseeküste in Schleswig-Holstein auf Platz 4. Vor zwei Jahren war es noch Platz 9.
  • Die Beliebtheit der Ostseeküste in SH ist dagegen um einen Platz abgerutscht, von 4 auf 5.

Mehr hier: ndr.de (frei)

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Der Kopf hinter diesem Artikel

Hier schreiben die Autorinnen und Autoren der NAHVERKEHR HAMBURG-Redaktion mit einem konstruktiv-kritischen Blick auf nachhaltigen Nahverkehr und die Verkehrswende in Hamburg.

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