Hamburg-Berlin: Vollsperrung dauert sechs Wochen länger

• Die Deutsche Bahn verschiebt die Wiedereröffnung der sanierten Strecke um sechs Wochen auf den 14. Juni.
• Eine Teileröffnung für Regionalzüge nach Schwerin und Rostock ist bereits für den 15. Mai geplant.
• Auf allen weiteren Abschnitten bleiben die bisherigen Ersatzverkehre und Umleitungen bestehen.

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Ersatzverkehr Berlin: Bahn hält an Problem-Firma fest

• Die Deutsche Bahn setzt für den Ersatzverkehr nach Berlin weiter auf die kritisierte Firma Ecovista.
• Obwohl die Busse des Unternehmens derzeit nicht der vertraglichen Leistung entsprechen, will man bis zum 14. Juni weiter zusammenarbeiten und sei in Gesprächen.
• Ziel ist, das Qualitätsniveau der Busse wieder auf den bisherigen Stand anzuheben. Sollte keine Lösung gefunden werden, will die DB einen neuen Betreiber suchen.

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Freihafenelbbrücke: Hoffnung auf Provisorium

• Die Verkehrsbehörde prüft eine Behelfsbrücke für die gesperrte Querung zwischen Veddel und der HafenCity.
• Damit könnte die Sperrung für Auto, Rad und Fußgänger bis 2038 deutlich verkürzt werden.
• Die Originalbrücke ist nach einer Havarie gesperrt, eine Entscheidung über den Ersatzbau steht aber noch aus.

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Ladeinfrastruktur: Hamburg erreicht Halbzeit-Ziel

• Hamburg hat sein Netz auf über 4.800 öffentliche Ladepunkte für E-Autos ausgebaut.
• Damit ist laut Senat fast die Hälfte des Ziels von 10.000 Ladepunkten bis 2030 erreicht.
• Für Nutzer bleibt ein Haken: Nur etwa ein Sechstel aller Anschlüsse sind Schnellladepunkte.

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Schanzenbrücke: Prellbock zieht Klage zurück

• Der Fahrgastverband Prellbock hat seine Klage gegen den Brückenneubau nach einem Teilerfolg fallen gelassen.
• Die Deutsche Bahn änderte während des Verfahrens die Gründung der Brücke und verlagerte Teile der Montage.
• Ausschlaggebend für den Rückzug war laut Prellbock ein Gerichtstermin, der erst nach der geplanten Brückenfertigstellung stattfinden sollte.

Alsterdampfer St. Georg steht plötzlich am Straßenrand

• Deutschlands ältestes Dampfschiff wurde wegen Rumpfschäden im Osterbekkanal aus dem Wasser gehoben und am Straßenrand abgestellt, weil die einzige Alsterwerft ausgelastet ist.
• Die Reparatur soll nun zwischen parkenden Autos und Fußgängern stattfinden.
• Die außerplanmäßige Reparatur kostet den Betreiberverein schätzungsweise 300.000 Euro.

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